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Bon, elle est déjà vendu donc c'est plus la peinedans Conseil sur achat d'une Derbi GPR 50 douteuse (?volé?) Commentaire de AERO_dynamic novembre 2019
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Ok, merci a tous pour les réponses, j'apprécie beaucoup! je vais quand même leur envoyer un message pour savoir pourquoi la carte grise est pas faite. Djé57 a dit: Pour ton réglage carbu, ta essayer de boucher l'arrivé d'huile du carbu et de…dans Conseil sur achat d'une Derbi GPR 50 douteuse (?volé?) Commentaire de AERO_dynamic novembre 2019
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ATTENTION, je n'ai pas encore envoyer le message alors je prend toute les suggestions de modification pour avoir le plus de détailles possible à propos de la derbi!dans Conseil sur achat d'une Derbi GPR 50 douteuse (?volé?) Commentaire de AERO_dynamic novembre 2019
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Voilà les videos dans l'ordre:
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C'est possible que le câble d'accelerateur se soit détendu quand j'ai enlevé le carburateur de la pipe. (C'est se que l'on m'a dit). Ducoup j'ai devisé la vis où allais le cable. Je vais rouler un peu demain matin pour essayer de régler le carbura…
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guidonVROUMVROUM a dit : Plus je lisais et moins je comprenais ce serait mieux si je filme se qu'il y a? EDIT: je crois que ça veut dire oui
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guidonVROUMVROUM a dit : Pourquoi quand je lis ce post je pense qu a une seule chose ? Ok, c'est vrai que je devrais dormir à ces heures là
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J'ai desserré le collier du manche de boite à air qui est relié au carbu et ya de l'essence qui a coulé par là franchement je sais pas quoi faire, j'ai pas encore touché à l'aiguille (je doute que ça fasse grand chose). Est'ce que je devrais faire …
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les plus haut tours je j'ai pris avec ce problème c'était comme un ralenti un peu haut mais pas aussi haut que ça devrait être. (toujours quand je ne suis pas sur la moto mais quand j'essaie de le régler à la vis de richesse)
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Je crois que j'ai pas bien précisé, c'est quand je règle le carburateur que j'ai des problèmes de régime moteurs, pas quand je roule. c'est normal que je broute car il est pas bien réglé, mais si j'ai des problème au réglage je pourrais pas le faire…
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J'ai pas de boite de gicleurs à disposition Et je sais que c'est pas le gicleur qui fait ça car avec le bon réglage des vis elle tournait à merveille
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Ok, merci pour tout!dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Hey, question! Comment s'appel la pièce blanche qui relie les 2 durites de refroidissement dans la video?https://www.youtube.com/watch?v=jqiBV83sVVs&ucbcb=1dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Si je prend une config similaire a celle que tu m'as conseillé, l'embrayage d'origine va pas lacher avec 20ch?dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Si j'achète une bougie à culot court au lieu d'une à culot long, ça change quoi?dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Djé57 a dit : Après ça restera quand même plus coupleux qu'un origine et plus performant qu'un 50 fonte... Je sais pas exactement combien il développe, c'est du 74cc sur cours origine, ça doit tourner dans les alentour de 12 à 14ch grand …dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Ok, j'ai pas saisie entre le mvt dd et le premium. Je pensais que le premium s'était un dd mais avec la bride de tours en plus. c'est vrai que le dd est plus cher mais pour quel raison? ya moins d'inertie avec le dd? J'aimerais aussi avoir une ou …dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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J'ai déjà eu ce dilemme ya longtemps, est-ce que je reste avec une 50 jusqu'a mes 18 ans pour après passer le A2 OU je passe le permis A1 pour me prendre une 125. Au final j'ai préféré garder ma 50 parce que la paperasse c'est chiant à faire et la r…dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Sinon ya toujours des configs en 50cc qui tiendrais bien la route?dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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Djé57 a dit : Salut, Effectivement tu t'es fait avoir comme un bleu. Y'a des gens honnête et d'autre pas honnête... Cependant y'a quand même deux truc qui me perturbe dans ton explication: Tu nous explique que ta un ami en 94 italikit,…dans Besoin d'aide pour config 80cc sur Beta rr 50 après 2011 Commentaire de AERO_dynamic octobre 2019
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J'ai trouvé ma réponse, malgrès que le commentaire de Malakoff68 soit très informatif, je l'ai valider comme réponse juste pour fermer cette discution pour que d'autres personnes ne réponde pas à un problème déjà résolu. En bref le soucis ne venais …
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Ewan6 a dit : Déjà, quelle est ta moto et son année ? Elle est tout d'origine et bridée ? Par exemple une Derbi gpr racing 50cc de 2011 toute origine mais pourquoi pas n'importe la quel? d'accord Il y a différents moteurs pour chacune que…
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Cms a dit : Salut, Tout d'abord, ce faire la mains par rapport au neutre c'est pas simple au début, tu verra qu'avec le temps ça ira mieux et ça sera instinctif mais cela demande du temps. Je n'ai pas bien compris l'histoire l'embrayage a f…
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Si jamais il y a d'autres suggestion dites le moi svp