salut, ce n'est pas une MRT mais une MRT pro, le haut de gamme de Rieju, avec grosses suspension, gros freins .. donc oui elle est bien c'est une des meilleures 50. 

salut, 
la A du piston correspond à sa côte ; A, B, C.. 
monte le de sorte que la flèche pointe l'échappement et tout ira bien. 
a+

salut, 
plus tu modifies la moto plus elle perd de la valeur. 
et accessoirement plus tu prends le risque que l'acheteur se retourne contre toi. 
après si tu as déjà le pot tu peux le donner avec la moto pour justifier le prix ou bien le vendre à côté, mais ça sert à rien de l'acheter exprès en espérant mieux la vendre 

bonsoir, 
la couleur du piston est normale. Si sa tête est marron foncé ça veut dire que la combustion est bonne.
en revanche, comme on peut le voir sur cette photo : https://prnt.sc/rynvfq , il n'est pas censé y avoir de rayure profonde comme ici. Ça peut annoncer une amorce de serrage. 

Pour faire suite au message privé que je vous avais envoyé la semaine dernière, ce n'est pas normal pour un moteur sain de faire deux amorces de suite. Il y a peut être un facteur externe, par exemple une pompe à huile défectueuse ou un vilebrequin décalé. Le garagiste est censé avoir décelé la source du premier serrage et pas juste avoir changé le piston vite fait bien fait. 

Bienvenue 😉