PsykoYamaha
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Commentaires avec une note
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Malakoff68 a dit : Nan car il n'y a que le pointeau qui ferme le trou d'entrée .donc soit tes deux pointeaux sont abîmé soit c'est l'endroit où rentre le pointeau qui est abîmé .a vérifier .... Tu est sur de l'avoir remonté correctement ? …
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Malakoff68 a dit : Si il fuit c'est que le pointeau ne ferme pas l'arrivée d'essence quand le flotteur monte. Fait un test sans la cuve et regarde si le pointeau ferme bien quand tu monte le flotteur a la main. J'ai échanger pointeau + flo…
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Malakoff68 a dit : Si il fuit c'est que le pointeau ne ferme pas l'arrivée d'essence quand le flotteur monte. Fait un test sans la cuve et regarde si le pointeau ferme bien quand tu monte le flotteur a la main. D'accord je verrais sa demai…
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Malakoff68 a dit : C'est Pas que tu est trop riche ,mais 4% c'est trop gras . Tourne a 2 ou 2,5 % c'est largement suffisant . Et tu fumera beaucoup moins J'ai toujours tourner a 4%, la dernière fois que j'ai baisser j'ai serrer un moteur. …
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D'accord je vairais sa quand j'aurais le temps
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Alors sa sa me le fais mais a mis poignet de gaz, quand je tourne les gaz à fond sa fais breeuh 1 fois sur 2
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Ouii mais 67klm/h en 4eme vitesse sans la pousser à fond, j'attend d'avoir le carbu régler un minimum pour pouvoir la pousser et combien elle prendra max
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Je sais plus du tout la c'est la transmis origine xr7 je crois
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Je peux la pousser dans le rouge donc je ne pense pas
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Non je l'ai essayer il y a 1 semaine et elle prenait 67klm/h en 4ème sans trop la pousser, (8 à 9000tr/m)
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Oui 85 mais ce qu'il me semble bisard c'est quoi avec un 74 il me semble encore trop riche.. Après peut être que le 72 irais, enfin je sais pas c'est pour sa moi je suis perdu à force mdr
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Oui sa c'est sur j'ai pris la boîte pour éviter de prendre plusieurs gicleur à l'unité, et oui je me doute bien, j'essairais sa quand j'aurais le temps. Merci pour ton aide
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J'ai une boîte de 62 à 78 et un autre de 105
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Alors oui mais j'ai pas de gicleur entre c'est pour sa, mais une fois changer, redémarrer j'accelerais pour la mettre dans les tours histoire que le changement fasse effait je sais pas si tu vois s'que je veux dire, en soit sa fonctionne mais la mot…
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Je testerais sa demain mais sa me faisais comme même avec un 74 donc je sais pas
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Non j'ai tester en m'étant ma main et accélère pendant 10/15 seconde et pas de gros morceau d'huile ou de coulure d'huile.
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Alors oui justement ma bougie est totalement noir J'aimerais trouver pour la régler un minimum avec cette bougie là, comme ça sa m'éviterais d'en cramer une autre parceque ma moto serais trop riche
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Oui c'est pour sa la boîte à air je la laisse sur la moto. Pour l'aiguille il faut pas avant au moin trouver le bon gicleur qui y va puis profiter avec l'aiguille ? Alors justement, après avoir fais un joint de culasse avec l'autre ma bougie à b…
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Oui pompe à huile supprimer j'aime pas je préfère tourner au mélange
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Oui au ralenti elle tourne entre 1500/1700trmins avec ou sans filtre, oui position du milieu. Un 4% tu pense que sa pourrait le faire avec un petit gicleur ? Oui sans le filtre elle monte dans le rouge facilement. Et j'ai racheter une ancienne…
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Après c'est possible que le gicleur soit un entre 60 et 70 ? Si c'est possible le moteur ne sera pas une valeur sur par la suite si ?
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J'ai le même carbu sur mon autre moto qui est aussi d'origine et elle fonctionnais bien. Je ne peut pas mettre un gicleur de cette taille sinon elle a beaucoup de mal à prendre ces tours. J'ai un cdi derbi, non brider, la bougie n'est pas neuve …
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guidonVROUMVROUM a dit : Sans la configue complète de la moto dur a dire ... C est comme ci tu demande il avait quel âge . Qui quoi quand ? Oui désolé, le cylindre est un type origine, pot leovince et carbu 16.
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Sachant que quand je force dessus elle fume énormément et elle sent vraiment l'essence
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Djé57 a dit : PsykoYamaha a dit : Hooo, t'es pas très positif 😂 En même temps la y'a pas trop possibilité d'être positif. Le watts bordel c'est pour les cylindre 50 et 70 fonte allday, autrement dit les cylindres bas de gamme.... …
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C'est comme même dommage d'avoir gaspiller de l'argent, autant demander ou regarde sur internet, quelques forums pour que tu sois sur des pièces, on peu rien faire pour toi à pars te dire de rechanger ton vilo, la carburation, bref, faire un truc co…
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Djé57 a dit : Jackylemecano a dit : Bonjour a tous j'ai monté un 100 2fast il y a quelques jours et il ne démarre pas Config moteur: 100 2fast Carbu de 19 Dell'orto Pot yasuni r2 Vilebrequin watts Boite a clapet origine pipe origin…
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Essai une autre bougie peut être
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Ta peinture a ternis, enfin, j'crois que c'est ça le mots.. Ta pas de remède à pars le polish pour rénover la peinture mais sa redeviendra rose peu de temps après. On a eu le même problème sur une voiture rouge ou la peinture partais au rose. Ap…
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Ewan6 a dit : att jsuis pas sûr d'avoir bien lu Moi aussi j'vois flou c'est bisard