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Alors je me permet de remonter mon topic, donc mon pont redresseur au deriere les phares fixé au cadre sous le neyman il es donc ac ou dc?
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Est ce qu'il y aurait un moyen de demonter et remonter le pneu soit meme sans trop habimer les choses ?
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J'ai regarder la largeur de ma jante et la largeur de la jante ou il y a le pneu 130/70 R12 et il y a une differance de 2,5cm je repose une derniere fois la question (je suis ch**tje sais) est ce que cela pose un probleme ^^'
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J'ai pas compris est ce que c'est possible de la mettre sur ma jante qui es en 120/70 R12
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Il faudrait que tu souffle les durite d'essence, et que tu verifie que l'essence arrive bien au carburateur, pourrait tu nous eclairer sur le fait que ce soit un 2t ou un 4t
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Il faut que tu vois si le culot de la bougie n'est pas noir si jamais il est noir gratte le avec du papier a poncé jusqu'a ce qu'elle devienne argenter (un minimum) et n'hesite pas a grater fort et si la bougie c'est encrasser c'est qu'il y a un mau…
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Moi je pensé mettre un bouton poussoir entre le CDI et le fil noir et blanc comme sa j'aurais juste a appuyer sur le bouton pour l'eteindre ? Idee bete ou pas
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Le carbu il y a une coupole en alu et il n'y a pas de tige a l'interieur et j'ai du le changer car l'autre avais le dessous qui etait casser et je prend difficilement les 65 km/h et sa me soule
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Alors j'ait le test des fils en les debranchants 1 par 1 et sur le noir et blanc mon collegue m'a dit qu'il avait l'impression d'avoir de l'acceleration mais quand on couper le contact les scooter ne s'eteigner pas, et sur les autres fils le scooter…
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Mon CDI est composé de 5 fils, il y a un fil rouge, un fils rouge et blanc, un fil vert, un fil noir et un fil noir et blanc Tres souvent on m'a dit que les CDI 5 Fils n'etaient pas debridables est-ce vrai?
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Il y a les photos du cdi avec les fils visibles pourriez-vous me dire si il y a quelque chose a faire dessus ?
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A quoi ça ressemble exactement? Auriez vous une photo ou un truc du genre
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Le pont redresseur ce situe ou exactement apres quoi? Un truc qui parle qui soit assez courant comme le demarreur ou autre?
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Comment reconnaitre un courrant alternatif ou un courant continue sur un CDI ?
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Up !!!
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Donc faudrait que je mette un cdi racing. Est ce que avec les photos que je vous ai fournis, vous pouvais me dire si je doit prendre un AC ou un DC et m'expliquer comment on differancie les deux Car j'ai vu les cdi racing et j'ai vu qu'il y avait le…
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Up
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Parce que en debridant le carbu je prend difficilement 70 et dans les montees a 2 je descend a 30 km c'est horrible j'ai un variateur racing posé ya un mois avec des galets neufs car il n'y avais pas de variateur d'origine, bref je me demande vraime…
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Et bien c'est un cadeau de mon pere c'etait son ancient scooter du coup il me l'a offert j'allais pas refuser un cadeau il l'aurait mal pris Et non pour les pieces a part gy6.com il n'y a rien d'autre et donc pour le cdi ce que vous me conseillere…