Kymco dink street 125

Kymco dink street 125

Bonjour,
Qui possède un kymco dink street 125?

Réponses

  • Personne sur le forum à ce que je sache...
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Personne sur le forum à ce que je sache...
    C est dommage!
  • Il y a très peu de scooter sur le forum en fait.
    Et pourquoi tu as besoin d'aide? De renseignements ?
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Je vois que c'est un kymco ?? Donc pas terrible ... Le meilleure scoot 125 est le X-Max pour moi
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • dede65" a dit :
    Je vois que c'est un kymco ?? Donc pas terrible ... Le meilleure scoot 125 est le X-Max pour moi
    Erreur, fiabilité, finition ne justifie pas une différence de prix de l ordre de 900€ avec un kymco dink street 125 qui selon un bon réglage, depasse au démarrage et vitesse de pointe le ...je parle en connaissance de cause
  • Ouai Beh pour moi c'est de la grosse merde ..
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • dede65" a dit :
    Ouai Beh pour moi c'est de la grosse merde ..
    C'est bête comme phrase ...
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Bah oui mes bon
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • Bah nan ta jamais essayé. Kymco c'est pas une merde chinoise comme Keeway en 50 par exemple
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
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    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    Bah nan ta jamais essayé. Kymco c'est pas une merde chinoise comme Keeway en 50 par exemple
    on en est pas loin du tout...d'usine ils bouchent les reniflards... Sec
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • dede65" a dit :
    Bah oui mes bon
    Je confirme essaie un kymco, t as bien un concessionnaire vers chez toi, kymco n es plus ce que c'est était, j ai rien contre les autre marque, mais ayant eu le xmax et maintenant dink street, je ne regrete en rien mon deuxième choix, le prix est un argument
  • Ok Mes je suis pas très fan du look
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  • dede65" a dit :
    Ok Mes je suis pas très fan du look
    Il y a pas que ça qui compte, et les goûts et les couleurs changent selon les personnes donc c'est seulement ton point de vue
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ouais enfin c'est pas parce qu'il marche mieux maintenant qu'il marchera toujours mieux et aussi longtemps. Je veux bien croire qu'ils aient fait des efforts mais ça reste du chinois, ça n'égalera jamais la qualité de Yamaha. C'est sur le long terme que se justifie la différence de prix.
    Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal
    OBEY THE LAW

    And repeat after me : "I AM FREE"

    Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
  • Geek 2.0" a dit :
    Ouais enfin c'est pas parce qu'il marche mieux maintenant qu'il marchera toujours mieux et aussi longtemps. Je veux bien croire qu'ils aient fait des efforts mais ça reste du chinois, ça n'égalera jamais la qualité de Yamaha. C'est sur le long terme que se justifie la différence de prix.
    Pas chinois ! taïwanais...quand au résultat, j ai un collègue 62000km sur un 125, sans soucis hors mis l usure courante, c'est est bien
  • Ouais bah chinois, taïwanais, tout ça... c'est pareil. Après on peut avoir de la chance, tomber sur le bon truc, et puis comme j'ai dit, ils ont pu faire des efforts, mais y'a une constante qui ne changera jamais pour ce qui est des deux-roues : Italie > Japon > tout le reste
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  • ta oublier "espagne,france et angleterre ! Sourire
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
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  • Ouais, ils font partie de "tout le reste".
    Quoi que les Anglais ils font des trucs sympas aussi...
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  • Tout comme les autrichiens ^^
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  • et les suedois ! Pleurer
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    et les suedois ! Pleurer
    On va simplifier : les européennes ^^

    Et stop HS quand même !
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • oui voila on a fait des bijoux aussi..comme les triton Excité
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Les italiennes ne sont pas supérieur au japonaise je pense, ya qu'a voir Honda.
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • j-lou06" a dit :
    Les italiennes ne sont pas supérieur au japonaise je pense, ya qu'a voir Honda.
    on a pas dit que c'etais superieur..mais qu'il fallait pas les oublier,ni les denigrés... meme si ya une marque italienne qui peut concurencer des japs et meme honda...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • bonjour ,
    pour ma part j'ai un dink street 125I de 2009 et j'en suis très content , comme lu dan le forum , je confirme aux démarrage vous serais le premier en vitesse de pointe pas mal du tout , je suis déjà arriver a monter a 125 km conteur ce qui est pas mal en sachant que je nai rien modifier , alors imaginer si j'aurais mis un vario polini avec galet de 10 , confort rien a dire , le seul petit point si vous ete grand comme moi (1m187)  pas moyen de tendre vos jambe , juste faire attention quand vous serer les ecrous du bloc moteur , asser fargile , pour le reste impeccable , bémol il manque le warning bien utile sur autoroute 
  • RayzennRayzenn Modérateur
    Ne pas remonter de vieux topics inutilement, merci.
Cette discussion a été fermée.