quand tu changera de pot adieu ce bruit la je dis ca car j'en ai une et j'ai opté pour un kit 75 et franchement le bruit d'origine ma manqué vous allé peut etre me trouver stupide car c'est un bruit d'origine lol
Bah moi je te conseille plutôt de changer ton pot, parce que le style c'est une chose, mais si jamais t'as un accident et que t'as gardé le pot d'origine bridé dans un coin, bah tu le remontes et t'as pas d'emmerde avec l'assurance... Parce que si l'expert voit que ton pot est débridé, ton contrat peut être annulé... Et puis aussi, des fois, les flics demandent à ceux qui ont modifié leur bécane de la présenter au poste entièrement d'origine, sous un délai assez court, et saches qu'un pot d'origine ça coûte la peau du c*l...
Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal OBEY THE LAW
Ouai mais un pot d'origine attire 100 fois moins la curiosité des flics que les pots scr, doppler ou ce que vous voulez car moins de bruits et un style plus "de base"
mais qu'on soit claire tu pourat toujour acheter un pot tuning bridé donc homologué dans les 150euros et t'auras pas d'emmerde au lieu d'acheter un pot d'origin qui coute environ 600euros pour la xr7 après je c'est pas pour les autres motos
Réponses
je dis ca car j'en ai une et j'ai opté pour un kit 75 et franchement le bruit d'origine ma manqué
vous allé peut etre me trouver stupide car c'est un bruit d'origine lol
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And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
Prends pas de risques, à moins que t'aie un penchant pour la conductrice de bus de ton patelin, ou que ton père soit Taxi...
au lieu d'acheter un pot d'origin qui coute environ 600euros pour la xr7 après je c'est pas pour les autres motos
-- Mer 18 Nov 2009, 18:26 --
les peugeot xr7 sont en faite des MH des motor hispania on voit la marque MH en regardant sous la selle arriere et sur le carenage a l interieure
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