Aprilia 50 sx qui ne monte pas dans les tours
Aprilia 50 sx qui ne monte pas dans les tours
Bonjour,
Alors voilà j'ai mis ma moto chez le garagiste car elle démarré plus rien .. Et puis voilà je paye 300 euro de réparations .. Mais la moto fais un faisait un truc bizarre genre des que y'a un petit peut de % de cote (monté) bah elle descend dans les tours... Et en ligne droite sur du plat elle monte mais très très difficilement ...
Du coup ni 1 ni 2, je la ramène chez le mécano.. Puis bah il me dit ouvertement qu'il c'est pas d'où sa vien en gros il pense l'allumage car "le rotor interne" ou je sais pas trop quoi, était rouiller ^^ ...DONC BON il me lâche bah sa coûtera 200 euro .. Je lui dit nan que c'est un garagiste de merde fin voilà quoi ...BREFF
MA QUESTION EST LA SUIVANTE :
une moto qui monte a 15 km/h les cote et qui a beaucoup de difficultés a monter dans les tours en ligne droite et broute arriver en 4 ème
SA VIEN D'OU 😢 ...???
ma config :
Moteur origine
Carbu 17,5
Pignon avant 14
pignon arrière origine
Pot passage bas gianelie
Le mécano a fais le réglage carbu la première fois et la seconde fois plus il essaye de le réglé plus la moto marché pas :[ ...
Help me s'il vous plait ...
Alors voilà j'ai mis ma moto chez le garagiste car elle démarré plus rien .. Et puis voilà je paye 300 euro de réparations .. Mais la moto fais un faisait un truc bizarre genre des que y'a un petit peut de % de cote (monté) bah elle descend dans les tours... Et en ligne droite sur du plat elle monte mais très très difficilement ...
Du coup ni 1 ni 2, je la ramène chez le mécano.. Puis bah il me dit ouvertement qu'il c'est pas d'où sa vien en gros il pense l'allumage car "le rotor interne" ou je sais pas trop quoi, était rouiller ^^ ...DONC BON il me lâche bah sa coûtera 200 euro .. Je lui dit nan que c'est un garagiste de merde fin voilà quoi ...BREFF
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une moto qui monte a 15 km/h les cote et qui a beaucoup de difficultés a monter dans les tours en ligne droite et broute arriver en 4 ème
SA VIEN D'OU 😢 ...???
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Moteur origine
Carbu 17,5
Pignon avant 14
pignon arrière origine
Pot passage bas gianelie
Le mécano a fais le réglage carbu la première fois et la seconde fois plus il essaye de le réglé plus la moto marché pas :[ ...
Help me s'il vous plait ...
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Réponses
Qu'est ce que tu as changé pour 300€ ?
Pour ma part, je penche sur un mauvais réglage carburateur.
Au passage ton mécano est tenue par la loi à une obligation de résultat, tu as payé, tout doit donc fonctionner, retourne le voir et parle lui en.
Il a changer quoi pour 300 euros ?
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
https://hexa-moto.com/parking/1991-aprilia-red-rose-de-malakoff68--703350 Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515 Euro 3 . Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-malakoff68--703351 .Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2004-gilera-smt-50-de-malakoff68--627150 Euro 2.
Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
-bougie
-anti parasite
-piston
-réglage carbu
-réglage allumage
-filtre a essence
-filtre a air
Ya que le changement de piston qui peut être un peu cher et encore, si en plus le réglage carbu est foireux..
Moi j'aurais payer 180 max .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .