Problème amorçe de serrage / autres ?
Problème amorçe de serrage / autres ?
dans Motos 50 cm3
Salut tout le monde !
Alors pour le contexte me voilà sur une route, légère montée, pignon de 13, voyant d'essence allumé. Ne voulant pas consommé trop d'essence, je me mets en 6ème vitesse à 60 km/h ( d’habitude en 6ème je suis a 90 - 100 km/h ) D'ailleurs si vous pouviez me confirmer que d'être en 6ème ( à un faible t/mn / Vitesse ) réduit la consommation d'essence 😛
Arriver à la moitié de la montée ( légère je le rappelle ) la moto s'éteint, j'ai eu le réflexe de débrayer et j'ai rétrogradé ( en restant débrayer ) je ne sais donc pas si ma roue arrière a bloqué. je me mets donc sur le côté. 😦
Pour moi c'est clair, panne sèche. J'ouvre alors mon réservoir et là je vois qu'il reste de l'essence, pas beaucoup mais il en reste donc là pour moi c'est : serrage je décide donc de kicker pour voir s'il reste de la compression et oui il y a pas de différence par rapport a avant. Je kick 2 fois pour la démarrer aux bouts du 2ème kick, elle redémarre et j'ai pu rentrer chez moi sans aucun souci.
Désormais en conduisant je suis devenu parano, j'ose plus tirer dedans et je sens une odeur de cramée. Je ne sais pas si je dois continuer à rouler comme avant ou à attendre et rouler pépère.
Donc si des gens pourraient m'aider je ne dirais pas non ! 😆
Alors pour le contexte me voilà sur une route, légère montée, pignon de 13, voyant d'essence allumé. Ne voulant pas consommé trop d'essence, je me mets en 6ème vitesse à 60 km/h ( d’habitude en 6ème je suis a 90 - 100 km/h ) D'ailleurs si vous pouviez me confirmer que d'être en 6ème ( à un faible t/mn / Vitesse ) réduit la consommation d'essence 😛
Arriver à la moitié de la montée ( légère je le rappelle ) la moto s'éteint, j'ai eu le réflexe de débrayer et j'ai rétrogradé ( en restant débrayer ) je ne sais donc pas si ma roue arrière a bloqué. je me mets donc sur le côté. 😦
Pour moi c'est clair, panne sèche. J'ouvre alors mon réservoir et là je vois qu'il reste de l'essence, pas beaucoup mais il en reste donc là pour moi c'est : serrage je décide donc de kicker pour voir s'il reste de la compression et oui il y a pas de différence par rapport a avant. Je kick 2 fois pour la démarrer aux bouts du 2ème kick, elle redémarre et j'ai pu rentrer chez moi sans aucun souci.
Désormais en conduisant je suis devenu parano, j'ose plus tirer dedans et je sens une odeur de cramée. Je ne sais pas si je dois continuer à rouler comme avant ou à attendre et rouler pépère.
Donc si des gens pourraient m'aider je ne dirais pas non ! 😆
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- embro most + ressort malossi
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Malakoff68 ModérateurOn peut rien dire sans voir.D après moi ce serait plutôt un manque d'essence, refait le plein et roule cool au début . Sinon pour être sûr enlève ton pot et regardé par le trou du cylindre,tu verra si il y a des dégâts.Mes becannes :
https://hexa-moto.com/parking/2005-derbi-x-race-50-de-malakoff68--736158 Euro 2.
https://hexa-moto.com/parking/1991-aprilia-red-rose-de-malakoff68--703350 Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515 Euro 3 . Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2008-rieju-smx-50-de-malakoff68--703351 .Vendue .
https://hexa-moto.com/parking/2004-gilera-smt-50-de-malakoff68--627150 Euro 2.
Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
https://hexa-moto.com/parking/2010-honda-xl-125-v-varadero-de-malakoff68--792845
Et encore ,j'ai pas mis les scooters .
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Honda Varadero xlv 125 de 2010 .
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Et encore ,j'ai pas mis les scooters .