Prendre plus de tours

Prendre plus de tours

juillet 2014 modifié dans Motos 50 cm3
Bonjour tout le monde! J'ai actuellement une derbi gpr avec euro 3, dessus je viens de mettre un pot bidalot, je vais changer mon gicleur et mon pignon de sortie de boite. Mais ça ce n'est pas le problème.
J'aimerais savoir comment je pourrais monter dans les tours un peu plus vite, en ayant un rapport accélération et pointe à peu près équilibré.
Merci Sourire
«1

Réponses

  • Salut,
    et bien si justement là est le problème vu que tout dépend ton pot ainsi que ton PSB tu seras accès :
    Pointe
    Compromis
    Accélération
    Donc là c'est à toi de nous donner tout les renseignements !
    Peaaaace. Coup-de-coeur
    Tiens passes un coup voir ma Gilera ?
    https://hexa-moto.com/parking/2010-g ... er--217646
    Language SMS Interdit!
  • Salut !!!

    Tu peut prepa ta baa, polir l'entree d'air du carbu, polir l'échappement, aligner tes transferts mais ça ca devient chaud après Wink
    Mettre une bonne bac ou remplacer les clapets actuelle par des clapet en carbone,...etc
    Ma 125
    https://hexa-moto.com/parking/2002-h ... 10--220774

    Ma 50
    Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
    https://hexa-moto.com/parking/2003-b ... 10--275238
  • Nico40310" a dit :
    Salut !!!

    Tu peut prepa ta baa, polir l'entree d'air du carbu, polir l'échappement, aligner tes transferts mais ça ca devient chaud après Wink
    Mettre une bonne bac ou remplacer les clapets actuelle par des clapet en carbone,...etc
    En effet j'avais pas pensé à ça !
    "polir l'échappement" On est d'accord tu parles pas du pot d'échappement en lui même ?! Pleurer
    Peaaaace. Coup-de-coeur
    Tiens passes un coup voir ma Gilera ?
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  • je vous arrété !!!!!

    on ne poli PAS ses transfers ou lumiére !! JAMAIS !!!
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
    ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
    Répartion/entretien 50/125 dans le 31
  • en concret et facile tu peux:

    changer tes clapets par des carbones , polir l'arrivée d'air de ton carbu , enrichir ta carburation

    et bein d'autre solution plus technique mais qui ne valent pas le coup sur un cylindre d'origine ...
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • J'ai un autre carbu de 19 Dell'Orto, j'aurais plus d'accel avec ?
    Et si j'y mets un kit 50 bidalot ?
  • Ah et aussi, plus je mets un PSB petit, plus je monterais dans les tours vite non ?
  • faut savoir ce qu'o veut ...tu disais sur de l'origine au début ... un carbu de 19 sur origine tu gagneras pas en accel mais en vitesse de pointe

    enfait je crois que ta mal compris comment fonctionne ton moteur : a bas et mi-régime on est sur le couple

    a haut régime on perd tout le couple pour la puissance réel ( j’arrondis les angles ) , si tu pends plus de tours et plus vite , tu perds ton couple ... si tu en prends moins ( dans les bonnes conditions) tu gagne en couple

    donc si tu monte un kit 50 bida ( kit pointue ) tu gagnera en accel mais surtout en pointe , avec ce genre dekit c'est carbu 21 oblige ..

    sinon les modifications dite plus haut feront gagner ...
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • Ben enfait je me tate à acheter un kit 50 ou 70.. Question
  • non mais la faut faire des choix ...
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • Seb's tu peux me donner ton numéro stp ce sera plus simple pour en parler parce que je m'y connais pas trop!
  • Mdr non je donne pas mon numéro comme ça ..jamais le premier soir MDR MDR

    non mais on est la pour en parler ^^

    alors vasi balance tout :
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
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  • GPR82" a dit :
    Seb's tu peux me donner ton numéro stp ce sera plus simple pour en parler parce que je m'y connais pas trop!
    MDR !!! Tu veux pecho... !!
























    Non jdeconne..................................................
    .................. .. (Je sors...)

    Au pire c'est un forum c'est fait pour parler de ca Very Happy
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  • Kazer" a dit :
    [
    "polir l'échappement" On est d'accord tu parles pas du pot d'échappement en lui même ?! Pleurer
    Peaaaace. Coup-de-coeur
    Non^^ je parle de la sortie des gaz au cylindre, rajouter quelques degrés Wink
    seb's" a dit :
    je vous arrété !!!!!

    on ne poli PAS ses transfers ou lumiére !! JAMAIS !!!
    On a pas parlé de sa... Ou tu dis ne ne pas aligner les transferts ???
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  • l'échappement est une lumiére Clin d'oeil
    tu connais l'enduro? Non...
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  • Dac mais pourquoi tu dis qu'il ne faut pas ??? Prepa son échappement pas exemple donne pas mal de perfs si c'est bien fait !!
    Je comprend pas pourquoi depuis que jsuis sur le fofo du dis tout le temps qu'il faut pas le faire ?? Very Happy
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  • polir n'est pas préparé ..ça a même l'effet inverse c'est nefaste ... ce plus si tu agrandie juste l'échappement tu ne vas rien gagner car il faut accorder TOUTES les lumiéres
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
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  • Oui mais c'était un exemple Wink
    Par exemple pour prepa l'échappement, il faut polir la lumiere d'echapement pour rajouter des degres et ce n'est pas néfaste, au contraire sinon personne ne le ferait Razz
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  • bha ils se trompent tous X) on ne poli pas ... on la gratte un peu ou on revoit son deuxiéme angle , mais la toucher sans toucher aux autres lumiéres ne sert a rien
    tu connais l'enduro? Non...
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  • Ah on c'est mal comprit X)
    Quand j'ai dit "poli" pour moi c'est gratter comme ta dis, enlever de la matière quoi et pas rendre la surface comme un miroir Very Happy
    Jme suis mal exprimer...
    Ma 125
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  • C'est comment déja qu'on choisit le gicleur? Quand le bougie est orange brique c'est que c'est bon, quand c'est noir c'est que c'est trop riche et si c'est aucune des deux c'est que c'est trop pauvre?
    Si je m'achète un kit 50 bidalot, un carbu de 19 marchera bien ou il faut un 21?
  • Nico40310" a dit :
    [quote="Kazer"][
    "polir l'échappement" On est d'accord tu parles pas du pot d'échappement en lui même ?! Pleurer
    Peaaaace. Coup-de-coeur
    [/quote]

    Non^^ je parle de la sortie des gaz au cylindre, rajouter quelques degrés Wink




    Heu je comprends pas trop qu'est ce qu'il faut faire au niveau de l'échappement pour que ça marche mieux.. Yeux
  • oui a la sortie du cylndre c'est la lumiére d'échappement ... mais laisse tomber ta pas le bagage technique pour ça ...

    un kit 50 comme bdalot c'est 21 au moins ...
    ton GP: tu le trouve au comportement de la moto .. la bougie c'est pas toujours fiable ni bien fait et les essences de merde d’aujourd’hui n'arrangent rien
    tu connais l'enduro? Non...
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  • D'accord merci. Et avoir un kit 50 ou 70, je risque d'avoir plus de problèmes mécaniques ?
  • les chances augmentent oui ^^
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
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  • Merde j'hésite alors ! Je vais déjà voir comment se comporte ma moto avec mon nouveau pot comme j'ai pas put l'essayer pour l'instant et si je trouve que ça suffit, pas besoin de kit. Est ce que tu connais un peu les pots bidalot racing replica? C'est ce que j'ai acheté (en occasion) mais ils sont plus commercialisés et je sais pas si ça marche!
    [Lien rompu]
  • je connaissais pas non ^^

    donc oui déja habitue toi avec le pot ( regarde si il est débridée ) et tu vera par la suite
    tu connais l'enduro? Non...
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    ...
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    Répartion/entretien 50/125 dans le 31
  • Oui toute façon du coup va falloir que je teste le gicleur et je verrais si je change le Pignon de sortie de boîte. Si je le mets plus petit le pignon, j'aurais plus d'accelération non ?
  • oui voila
    tu connais l'enduro? Non...
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    ...
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  • Et moins de pointe ?
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