Rieju MRT50 - Besoin conseils sur de futurs modifications
Rieju MRT50 - Besoin conseils sur de futurs modifications
Bonsoir tout le monde.
Je suis nouveau sur ce forum et je me tourne vers vous parce que j'aurais besoin de conseils parce que je vais avoir une Rieju MRT50 de 2012 et elle est bridée. Alors voilà, je souhaiterais savoir quelles sont les modifications que je dois faire dessus pour pouvoir atteindre une vitesse de 90km/h environ et en évitant de faire le maximum de bruit durant les accélérations. Je vous remercie tous d'avance pour vos réponses et j'ai une question qui me trotte dans la tête, à quoi est-ce que ça sert de mettre 6 vitesses sur une 50Cc qui est bridée à 45km/h d'origine ? Merci d'avance pour vos réponses et en espérant ne pas en avoir trop demander.
Merci à tous.
Je suis nouveau sur ce forum et je me tourne vers vous parce que j'aurais besoin de conseils parce que je vais avoir une Rieju MRT50 de 2012 et elle est bridée. Alors voilà, je souhaiterais savoir quelles sont les modifications que je dois faire dessus pour pouvoir atteindre une vitesse de 90km/h environ et en évitant de faire le maximum de bruit durant les accélérations. Je vous remercie tous d'avance pour vos réponses et j'ai une question qui me trotte dans la tête, à quoi est-ce que ça sert de mettre 6 vitesses sur une 50Cc qui est bridée à 45km/h d'origine ? Merci d'avance pour vos réponses et en espérant ne pas en avoir trop demander.
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Réponses
Pour atteindre 90kmh il te faux un pot ( genre scr corse sm , voca rokie , conti , bidalot SMR , yasuni r2... Puis un pignions de 13 ( tu vas avoir plus d'allonge ) et pour bien faire mettre un carbu plus gros style 19 ou 21 dellorto. Ta aussi les kit 50 et petit 70 éventuellement..
Pour 6 vitesses cela s'explique que un 50 a la base n'est pas brider ! Mes il est brider par la lois.. J'espère d'avoir un maximun renseigner.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
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Tu voit ce que je veut dire ?
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Au passage , il faut que tu ailles te présenter .
J'aurais juste une toute petite question, les pots cités au tout début, à savoir " genre scr corse sm , voca rokie , conti , bidalot SMR , yasuni r2", est-ce qu'ils font beaucoup de bruit ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses. Merci.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Merci et juste avant de finir, pensez-vous que n'importe quel garage serait d'accord pour me débrider la MRT50 ? Parce que mon concessionnaire m'a dit qu'ils ne le font pas alors je voudrais juste un petit avis parce que je ne m'y connais pas et que je ne sais vraiment pas où aller pour faire tout ce qui touche à la mécanique.
Merci encore une fois.
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
en effet la plage d'utilisation ( quand on sens la puissance passé arriver ) et trés trés limité ! donc on met 6 rapport pour en avoir le plus possible !
certains 50cc pour circuit ( pas de run , du circuit du vraie ) peuvent avoir jusqu'à 16 vitesse ! pour avoir une plage globale d'utilisation la plus grande possible !
en espérant t'avoir éclairé
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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