Ma fantic caballero 2007

Ma fantic caballero 2007

août 2008 modifié dans Archives
Voila je vais vous présenter ma fantic caballero de 2007 (en rodage)Ma moto[attachment=0]

Encore ma bécanne
Ma moto
mon monstre

Réponses

  • Elle est trop belle cette bécane
    j'adore trop son style

    Bravo
    les fabrications chinoises ne sont pas tous mauvaises !!!
  • j'aime trop cette moto sa doit être un pur plaisir de la conduire Coup-de-coeur
    beta rr sm racing trop belle

    !! 1000 méssages !!
  • salut le pot flache bien dessus
    ce week_end polissage des jantes pour titine
  • Merci oui elle est agréable a conduire. Meme en rodage, elle marche bien
  • oula ! ! jolie joujou !

    ses performance ? sil te plait !?
    Recherche Husqvarna 250 wr / cr année 2000 uniquement.


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    REGLEMENT DU FORUM!
  • mes tu as au moin debrider ton pot Question
    ce week_end polissage des jantes pour titine
  • salut bin c'est performances sont assez bonne mais bon je ne peut pas dire car elle est en rodage mais meme en rodage jla trouve agreable . de meme elle a un bon couple comparer au autre moto en rodage que j'ai essayé.
  • non je n'est pas encore débrider le pot . Dés que le rodage sera fini, oui
  • Ses caracteristiques :

    Moteur
    Fiche technique & caractéristiques de la Fantic Caballero SM 50
    Cylindrée (cm3):
    49.7
    Type:
    Monocylindre 2T EURO 2 Minarelli en Alu
    Alésage x course (mm):
    40,3 x 39 mm.
    Refroidissement :
    Liquide
    Carburateur:
    Dell'Orto PHBN Ø 16 mm.
    Puissance Max.:
    NC.
    Couple Max.:
    NC.
    Lubrification:
    Graissage séparé
    Taux de Compression:
    NC.
    Démarrage:
    Kick
    Embrayage:
    Multidisques à bain d'huile
    Transmission:
    Boîte 6 vitesses
    Partie cycle
    Cadre:
    Périmétrique en Acier Cr-Mo
    Boucle arrière:
    En Alu
    Suspension AV:
    Fourche hydraulique inv. Ø 40/195 mm. Marzocchi réglable
    Suspension AR:
    Amortisseur à gaz réglable monté sur biellette 110 mm. Sachs
    Pneu AV:
    110/80 x 17" Michelin
    Pneu AR:
    130/70 x 17" Michelin
    Frein AV (mm):
    Pince Braking Wave flottante Ø 260 mm.
    Frein AR (mm):
    Pince Braking Wave flottante Ø 220 mm.
    Dimensions & poids
    Fantic Caballero SM 50 - RemonterRemonter - Fiche technique: Fantic Caballero SM 50 Supermotard
    Poids à vide (kg):
    88 kg
    Poids tout plein fait (kg):
    NC.
    Hauteur de Selle:
    940 mm.
    Empattement:
    1.400 mm.
    Garde au Sol:
    NC.
    Réservoir d'essence (litres):
    9.5 litres
    Réservoir d'huile (litres):
    NC.
  • salut tous le monde !
    j'aimerai un petit conseil svp !
    J'aimerai mettre ma plaque d'imatriculation dans le passage de roue mais le blem c'est que si je met la plaque dans le passage de roue on ne la voit pas car la bavette la cache . Mais j'ai pensé a enlevé la bavette mais on ne peut pas car elle tien le feu arriere et les clignot et tout. J'ai aussi pensé a couper la bavette juste a rat du feu mais estétiquement ...... ce n'est pas ca. Voila merci d'avance ! up
  • tres belle moto , bas moi je pencait pour un motage dans le passage de roue bas .. on peut metre un feu stop dedans le passage de rou et mettre de mini clignos goutes d'eaumais bon la ... les clignos y sont tres mini ....
    conduire n'est pas une nécessitée mais un plaisir ...
  • perso les cligno goutte d'eau j'aime pas car il ne sont vraiment pas voyant le jour sinon niveau estétique je les trouve pas mal
    beta rr sm racing trop belle

    !! 1000 méssages !!
  • sinon se que tu peu faire c'est prendre un autre suport de plaque mais plus incliner comme celuit de la beta rr racing ^^ sa le fait bien sa aussi ...
    conduire n'est pas une nécessitée mais un plaisir ...
  • alors depui le temps tu as surement fini le rodage et debridé la bete! si oui dit nous les performances STP! je suis casiment sur qu elle marche du tonerre!
  • a y regarder comme sa le cadre de la fantic on dirait le même que celuit de la beta ...
    conduire n'est pas une nécessitée mais un plaisir ...
  • Super bécane. Et le pot image Rien que pour ça je voudrai avoir cette moto (surtout, restons sérieux, n'exagérons rien).
    La mienne, c'est aussi du Minarelli et c'est vrai que déjà en rodage elle cartonnait (euh... un "n" ou deux Question moi et l'aurtograffe)
    Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your TV, follow fashion, act normal
    OBEY THE LAW

    And repeat after me : "I AM FREE"

    Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
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