Quels pièces changer après amorce de serrage
Quels pièces changer après amorce de serrage
Salut à tous je suis nouveau et je m'y connais absolument pas en mécanique (je laisse mon pote mécanicien faire ce qu'il a faire )
bref j'ai fait une amorce de serrage sur mon moteur de derbi euro2 je crois bien (peux être 3 je sais pas)
du coup je vais devoir changer des pièces mais lesquelles ?
Car j'aimerais poser un kit(50) dessus afin de pouvoir faire du 100km/h même avec le vent de face. Je suis en origine et je fais du 90 environ j'ai un pignon de 15 (avec une bete d'acceleration mais un peux de mal à monter dans les tours en 4/5/6) config carburateur je sais absolument pas.
Donc en résumé quelles pièces changer après une amorce de serrage pour taper du 100km/h avec ma config actuelle ?
Merci à tous
bref j'ai fait une amorce de serrage sur mon moteur de derbi euro2 je crois bien (peux être 3 je sais pas)
du coup je vais devoir changer des pièces mais lesquelles ?
Car j'aimerais poser un kit(50) dessus afin de pouvoir faire du 100km/h même avec le vent de face. Je suis en origine et je fais du 90 environ j'ai un pignon de 15 (avec une bete d'acceleration mais un peux de mal à monter dans les tours en 4/5/6) config carburateur je sais absolument pas.
Donc en résumé quelles pièces changer après une amorce de serrage pour taper du 100km/h avec ma config actuelle ?
Merci à tous
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Réponses
Oui après une amorce tu dois changer piston et cylindre, vérifie le vilo pour voit si il a pas prit un Pete, et trouve la raison de l'amorce sinon sa peut revenir..
Comme kit 50 tu as le Athéna et le motoforce qui sont bien, tu ira bien a 100 voir un peu plus et la tu met une transmi 14/53
https://hexa-moto.com/parking/2002-h ... 10--220774
Ma 50
Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
https://hexa-moto.com/parking/2003-b ... 10--275238
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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Ma 50
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Grand pignon : -D'accélération, +de pointe.
Pot malossi mhr replica
Et ma moto est débridée.
Faut trouver le bon compromis, en général 13 ou 14/53
https://hexa-moto.com/parking/2002-h ... 10--220774
Ma 50
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Alors en 1 2 3 sa pousse comme si tu était en pignon de 13 en 3 4 5 et après sa arrive pas a aller plus vite
Met un pignon de 13 tu verra tu aura plus d'accél et plus de pointe..
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Ma 50
Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
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