Pot voca rookie ou 2win urbn ou encor yasuni r2

Sherco hrd 80

Hey salut je suis nouveau sur le forum voilà je vais me commander un kit 80 airsal Alu avec pipe et boîte a clapet MVT racing 24-28mm carbu 24 oko et je cherche actuellement un bon petit pot soit le 2win URBN soit le voca rooki 50 70 ou encore le yasuni r2 voilà le quel pourrai me donner le plus d'accélération et de pointe sachant que je vais être kiter 80 Alu et est ce que le 80 airsal marche bien merci

Nico40310

Avec un 80 alu il serait nécessaire de mettre un double radia..
En tout cas il faut que tu mette une sonde de température pour la surveiller et si a chaque fois sa chauffe trop, double radia obliger
Il faut absolument que tu change ton vilo et ton embrayage + ressort aussi
Pour la bac j'aurai prix une tpr v force, la meilleure...

Pour le pot aucun des 3, un yasuni r3 ou brk 70 serait le mieux

ApriliaFan

Niveau des pot y a le scr corse hand made 70 qui est pas mal.

Sherco hrd 80

En faite voilà mon problème sait que j'ai 480e a mettre dans un kit (configue complet) et je veut marcher le plus possible ou allor je peut commander barikit 77 Alu admission MVT racing 19 21 pot 2 win ou voca urbain et carbu 21 voilà ou allor proposer moi une configue complet en Alu qui marche fort en ne dépassent pas les 480e et minimaume en 70 Alu

Nico40310

De toute façon il faut un vilo obligatoirement, sinon tu vas tout exploser...

Donc il te faut :

Carbu 24
Le kit (un top rose 75 a plot marche fort et est en fonte, pas besoin de double radia)
Un vilo
Embrayage newfren+ ressorts malossi
Un pot

ApriliaFan

Donc pour un carburateur 21 tu en a pour a peu pres 75 euros.
Après le pot 2win je crois l'avoir vu vers les 280 euros,
Après j'ai trouver un kit 80cc sport aluminium vers les 155 euros
Juste sa sa fait déjà 510 euros, sachant qu'il te faudrait encore un autre vilo, le budget sera serrer.
Après pour un config moins cher :
Pot scr corse hand made à 165 euros.
Carburateur dell'orto 21 pour 75 euros.
Kit 80cc racing alu à 155 euros,
La on est bien en dessous de ton budget avec cette config.

Nico40310

Il faut qu'il choisisse sont kit puis on pourra lui faire la config...
Tu as oublier les disques d'embro, il les faut obligatoirement
Et le kit chaine a changer, sinon sa tirera trop court

Sherco hrd 80

Ok b je prend le kit cylindre to perd rose 75 cc culasse a plot 181,76 sur dam sport après si vous pouver me fait la configue pour pas dépasser les 470e merci

Sherco hrd 80

g trouver un pot leovince x flight est ce que il irait bien avec le 75 top rose

Nico40310

Non pas du tout il est pour du 50cc

Pour resumer :

Kit 180€
Embrayage newfren + ressort 55€
Vilo jasil high tech portée 20mm 124€
Carbu 24 dell orto phbl 80€
Kit chaîne environ 60€ a toi de chercher
Pot yasuni r3 a trouvé d'occaz car neuf sa douille grave

On arrive a 500€ sans le pot, il va falloir un peu plus de budget, quel est ton pot actuellement ??
Car rien ne t'empeche de rouler avec ton pot actuel pendant un moment jusqu'à avoir l'argent pour acheter le r3, par contre sa te bridera

Je crois que j'ai tout dit

ApriliaFan

C'est vrai que c'est un budget assez serrer pour la config que tu veux avoir.
Comme Nico40310 l'a dit tu peux avoir un kit mais avec le pot d'origine sa marche aussi mais juste qu'on peut pas y exploiter tous les performances de celui-ci.
Au pire attend encore un peu pour t'acheter ta config.
Ou encore achete le kit et fait en le rodage avec ta config actuelle

Sherco hrd 80

okey vous pensait que j'prendrai combien avec le pot dorigine t si jorai une bonne accel

Nico40310

Non apriliafan tu as toujours pas compris...
Trop petit carbu c'est pas bon pour le cylindre, le kit sur le vilo d'origine et tout explose, puis avec l'embro d'origine il va patiner a mort...
Donc c'est tout ou rien on va dire

(Avec le kit chaîne 14/49) oui tu aura une très bonne accel, le top rose est un monstre de couple par contre il faut débridée entièrement le pot d'origine sinon tu ira pas bien vite...
tu ira a 110 réel avec le pot d'origine et 120 réel voir plus si tu met 15/49 avec le r3

Sherco hrd 80

et si je prend le pot 2win urbn c'est mieux ou non ou voca rookie sa sera toujour mieux que lorigine???

Sherco hrd 80

et la je v le comander e kit c'est mieux culasse a plot ou c'est pareille

Nico40310

C mieux culasse a plot...
Non autant garder le pot d'origine et acheter plus tard le r3

Tu vas commander quoi alors ??
Je t'ai dit si tu met que le kit sans le vilo, embro et carbu tu vas tout exploser et la va falloir faire Peter la carte bleue...

Sherco hrd 80

Je v prendre le kit 75 top rose a plot plus vilo et embrayage MVT complétion am6

Sherco hrd 80

Et j'attend mes 100euro de Noël pour me prendre une boîte a clapet et un carbu 24

Nico40310

OK donc tu montera tous en même temps ???

Prend un dell orto phbl 24 en carbu et une top perfs v force pour la bac, c'est la meilleure, et oubli pas de changer les ressort d'embro aussi
Il faut pas oublier de changer le kit chaine, car la si tu est vraiment d'origine donc 12/53 ou je sais pas quoi tu vas décoller et tirer beaucoup trop court

Sherco hrd 80

Non je vais monter le kit l'embro le vilo est après la bac carbu pot mais dans un garage c'est chère de faire monter le kit l'embro le vilo

Nico40310

Tu compte pas te le faire toi même ??
C'est sur que le faire faire c'est chère...
Oubli pas de changer le kit chaine !!
14/49 ou juste pignon de 15 si tu veut (si tu as une couronne 53 mais après il faudra mettre 14/49 ou 15/49, c'est aussi indispensable, il faut le mettre des le début

Sherco hrd 80

Oui ne t'inquiète pas g un pignon de 14 avec couronne 53 en attendant mais mettre le cylindre sa je peut le fait mais mettre l'embrayage et mettre l'embro c'est dure et comment faire

Nico40310

les roulements et les spy oubli pas sa aussi c'est très important aussi /!\
Oui le vilo et les roulements + spys c'est le plus dur a mettre vu qu'il faut ouvrir le moteur en 2 ...

L'embrayage c'est pas très compliqué a changer, c'est aussi dur que le kit on va dire, tu as des tutos sur internet pour t'aider..
Et oubli pas qu'il faut régler le squish au montage du kit

Sherco hrd 80

ouai bon je ne cest pas se que cest les roulement spy ect... je vais lamener chez le mecano sa sera mieux chez un de mes pro qui me le fera gratis et sa sachet ou c'est ropulement spy

Nico40310

Les roulements c'est ce qu'il y a autour de la ou se fixe le vilo, sa lui permet de tourner plus facilement et d'être plus solide, c'est un roulement a bille quoi ^^
Et les spy c'est se qui rend étanche le bas moteur pour pas qu'il crame de l'huile de boite
Si il te le fzit fratis alors pourquoi s'emmerder X)
Ta de la chance qu'il te le fasse gratis car normalement avec tous sa tu en aurait eu pour 200€ de main d'oeuvre minimum

ApriliaFan

Dans le garage ou j'ai fait faire debrider ma moto et le montage du nouveau pot c'etait autour des 120/130 euros

Sherco hrd 80

Oke merci pour tt