Amorce de serrage ? Serrage ?

Amorce de serrage ? Serrage ?

juillet 2014 modifié dans Moteur et Préparation
Salut Les gars d'abord deso pour l'orthographe :
Aujourd'hui plage avec un ami retour de plage comme si plus de compression la moto n'a plus rien je coupe d suite je regarde un peu mais problème ou pas la roue ne s'est pas bloquer donc c'est quoi selon vous ?
encore deso pour l'orthographe suis sur mon tel ça fait un peu plus de 3h Qunon pousse...
Merci d'avance
Tiens passes un coup voir ma Gilera ?
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Réponses

  • désole mais j'ai compris aucune de tes phrases ^^
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
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  • J'ai édit deso...
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  • tu peux donc kicker encore ?

    une amorce se fait en roulant , peut etre que tu pércé ton piston ... de tte façon déculasse voir tout ça et si le cylindre est rayer démonte le Clin d'oeil
    tu connais l'enduro? Non...
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    ...
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  • Oui je peux encore kicker aucune résistance !
    En roulant plus rien comme panne d'essence puis impossible d'avancer donc j'ai coupé !
    ENCORE des frais pour rien "
    Merci seb
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  • déculasse et la vérité tu verras ... Clin d'oeil
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  • D'accord maître Yoda ^.^
    Sinon parti à 17h arrive à 22h ! Heureusement qu'on était deux ! Seul la moto aurait fini à la baye !
    Je me demande une chose : ca ne pourrait pas venir du carbu ? Du style une crasse rentrée dedans ? Enfin je sais que je verrais demain mais je suis tellement fatigué que j'ai du mal à réfléchir ...
    Peaaace. Coup-de-coeur
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  • si tu as toujurs ta mousse sa devrait pas arriver ..apres dans l'essence oui c'est possible
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  • Je pense que je vais déjà vérifier mon carbu avant de déculasser ensuite purge liquide refroidissement et peut être nettoyer la mousse de la BAA ? Ensuite si aucun problème trouvé déculasser ?
    La mousse de BAA on est d'accord ne peut se barrer seule ? :')
    Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'une crasse bouchant le carbu ou je ne sais trop quoi !
    Sinon je viens de penser : La dernière fois que j'ai ouvert ma cuve : L'essence s'écoulait en continue ! Le flotteur ne tenait pas mais bon depuis plus rien penses tu que cela peut venir de là ? Vu qu'elle semblait s’étouffer enfin comment t'expliquer ça, Gaz : Plus de réaction et cale si je reste ouvert ( Je ne l'ai fait qu'une fois puis après plus redémarrée ! )
    Peaaaace. Coup-de-coeur
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  • tu serais pas tomber en rade d'essence simplement X)

    possible que ce soit une merde qui bouche le gicleur .. elle demarré tu dis ..?
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  • Oui oui elle démarre au premier coup de kick, et je te dis elle n'a plus rien à partir d'un certains niveau d'ouverture : Elle tient le ralenti donc si je me souviens bien entrée de poignée c'est ralenti qui gère puis après ça passe sur gicleur etc ... donc si celui si est bouché plus d'arrivée d'essence ? Donc comme panne d'essence, c'est plausible : Si ce n'est que ça taaant mieux !
    Peaaace. Coup-de-coeur
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  • C'est trouvé voila ! Dire qu'hier soir en parlant avec mon beau-père j'ai émis cette hypothèse mais c'est tellement rien si j'avais laissé le tournevis dans mon sac en partant ça nous aurait évité 5h à pousser !
    Simplement que le gicleur est tombé o_O ! Donc elle tient le ralenti mais dès que j'ouvre plus rien ! ...
    Sinon Seb's merci de ton aide Wink
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  • ha oué ... toi tu serre pas ton gicleur X)
    tu connais l'enduro? Non...
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    ...
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  • seb's" a dit :
    ha oué ... toi tu serre pas ton gicleur X)
    Ahah si t'inquiète pas j'ai changé plus d'une fois des gicleurs mais je t'avouerais que sur ce coup la quand j'ai vu ça j'ai été soulagé mais si c'était un ami à moi qui avait fait cette bourde je me serais mais foutu de lui comme pas possible MDR !
    Je pense que la dernière fois en le changeant vu que j'avais pas trop de temps j'ai pas du le serrer à fond et avec les vibrations toussa toussa il s'est dévissé Masqué
    Merci de ton aide Clin d'oeil
    Peaaaace. Coup-de-coeur
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