POT

nathan_m7

Bonjour je voudrais savoir j'ai une derbi toute d'origine et je voudrai un pot j’hésite entre le pot scr corse hande made et un yasuni ? vous en pensez quoi ? MERCI

Nico40310

Bonjour !!! Perso je préfère le SCR pour son bruit, son prix et ses perfs. Cependant le SCR fait BEAUCOUP de bruit. Avec ce pot c'est carbu de 17.5 voir 19 si tu ne veut pas de creux en milieu de régime.

seb's

quel yasuni ?

nathan_m7

Donc je suis oblige de changer le carbu ou jr peux laisser celui d origine ? Merci


Le pot yasuni spr3

seb's

si tu met pas de kit change pas le carbu

nathan_m7

Ok donc je prend le pot scr corse hande made et je change rien ?

Kazer

nathan_m7" a dit :

Ok donc je prend le pot scr corse hande made et je change rien ?

Salut,
Lorsque tu changes un pot il est obligatoire de changer ton gicleur sinon ton moteur va serrer et pour cela il faut prendre un kit de gicleurs, prendre le plus gros et en fonction du comportement de la moto descendre jusqu'à arriver au bon.
Ensuite il faut régler ton carburateur.
Et de préférence mais ça c'est que optionnel changer ton pignon de sortie de boite si tu veux de la vitesse de pointe ( Ce que je suppose vu que tu prends un SCR )
voilà après ça tu pourras profiter de ta moto !
Pour le pignon ça dépend d'où tu habites mais 12/13 sont le plus commun ! Si tu habites uniquement en ville un petit pignon est préférable mais dans ce cas je ne sais pas du SCR est utile...
Peaaace.

Nico40310

seb's" a dit :

si tu met pas de kit change pas le carbu

Sa dépend quel carbu il a moi j'ai un carbu DO de 11 ^^ je conseille avec un pot un carbu 16/17.5 minimum

nathan_m7

Ok mercu beaucoup pour vos conseil donc je vais acheter un pot et un kit de gicleurs merci

nathan_m7

Je ne peux pas mettre que un pot et rien changer ?

seb's

bah tu dois juste régler ton carbu !!!

double post interdit !!

nathan_m7

Desoler 😕 c'est est a dire regler mon carbu ?

Nico40310

Changer de gicleurs et ajuster le mélange air/essence et le ralenti. Si tu ne sais pas le faire, demande a ton garagiste si il est d'accord.
Si tu ne le règle pas tu va serrer ton moteur a coup sur ^^

nathan_m7

Haha je suis pas tres douer ^^ ok merci je prend le scr corse hande made ou sm ?merci

Nico40310

La je sais pas. Je crois qu'ils donnent les même perfs alors prend celui qui te plaît

seb's

le handmade est mieux

nathan_m7

Y en a un qui fait un plus bruit que l autre ?merci

seb's

j en sais rien et ça change rien

nathan_m7

Ok merci des conseils

Arthur g

Si il n'est pas trop tard prend le SCR sm car pour origine c'est le mieux.
Tu va prendre des plus grosse perd avec celui la car ta moto est d'origine si tu as un kit 50 ou déjà debrider un peut prend le handmade

nathan_m7

ok j'hesite en scr et yasuni ;/ dites tous vos conseil

Arthur g

J'étais dans le même cas que toi il y a une semaine j'ai choisie le yasuni car il est homologué donc pas débrouille avec les flics mais je l'ai debrider donc il marche aussi bien que le scr mais ils croire que je suis homologué donc la meilleure chose je pense est de faire comme moi.
Mais c'est ton choix.
PS : scr VRAIMENT BEAUCOUP DE BRUIT

nathan_m7

tu as pris quelle yasuni ? ils sont bridé d'origine ?

Arthur g

Moi j'ai le SPR3 et oui il sont tous brider d'origine sauf ceux qui ne sont pas homologue mais pour prendre un pot non homologué il faut être bien monter

nathan_m7

ok le yasuni cross est bien ?

seb's

pas terrible

nathan_m7

Je prenf le scr hande made

Kazer

seb's" a dit :

bah tu dois juste régler ton carbu !!!

double post interdit !!

Tu m'as fais peur j'ai crû que tu disais juste de régler sa carburation avec les vis o_O

Swen ✠

tu verra c'est simple la premiere fois tu flippe de tous casser apres tu te rend compte que c'est juste devisser 3 machin et les remetre

nathan_m7

Okok