Config pour Sherco

Config pour Sherco

septembre 2012 modifié dans Moteur et Préparation
Salut
je viens d'acheter une sherco sm en remlacement de ma sx.
J'ai besoin d'aide pour la config mais je VEUX PAS DE KIT !!!
Sherco38 anciennement Aprilia38090 car changement de bécane

Réponses

  • Si tu ne veux pas de kit tu peux changer le pot, le carbu, la boite à clapets et tu peux préparer ta boite à air

    Tu as quoi comme budget ?
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Sherco38" a dit :
    Salut
    je viens d'acheter une sherco sm en remlacement de ma sx.
    J'ai besoin d'aide pour la config mais je VEUX PAS DE KIT !!!
    pourquoi les gens veulent jamais de kit sur simplement des idées pre-recus..surtout que le conception d'un kit par athena malossi ou conti et certaine plus evoluer que par le constructeur d'origine..

    sinon oui pot,carbu,BAC et BAA ...

    tu veux quoi comme pot?
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • En pot tu as plusieurs choix tout d'abord passage haut ou passage bas ?

    Pot de pointe ou pot de patate ou pot de compromis ?

    Et puis bien sur un budget
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Pot passage haut.
    je pensais mettre un carbu polini De 21 et un pignnon de 13
    Sherco38 anciennement Aprilia38090 car changement de bécane
  • met un carbu de 19 dell'orto sa seras mieux .....et tu veux quoi comme pot. et t'es sur que tu veux pas un ptit kit? Hi hi
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
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  • seba31" a dit :
    met un carbu de 19 dell'orto sa seras mieux .....et tu veux quoi comme pot. et t'es sur que tu veux pas un ptit kit? Hi hi
    tu parle d'un ptit kit 70 ou 50 ? Smile
    Ma moto : https://www.hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • 50 ! ....tu me veras rarement conseiller un 70-80 ou 90 ...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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  • seba31" a dit :
    50 ! ....tu me veras rarement conseiller un 70-80 ou 90 ...
    bah je c'est pas ^^ sinon faut voir avec lui aussi ^^ Clin d'oeil
    Ma moto : https://www.hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • faudrait deja qu'il reponde a nos question....

    moi jluis dit aller sans kit:
    sa c'est pour la pointe:
    conti CHR v 4(2)
    carbu 19 DO

    compromis:
    bidalot MXR
    carbu 19

    acelleration:
    yasuni cross
    carbu 19

    quand tu veux pas de kit tu regle vite l'affaire...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Ouai Smile
    Ma moto : https://www.hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • seba31" a dit :
    faudrait deja qu'il reponde a nos question....

    moi jluis dit aller sans kit:
    sa c'est pour la pointe:
    conti CHR v 4(2)
    carbu 19 DO

    compromis:
    bidalot MXR
    carbu 19

    acelleration:
    yasuni cross
    carbu 19

    quand tu veux pas de kit tu regle vite l'affaire...
    Oui parfait + une boite à clapet et une prépa BAA

    Ne pas oublier un pot Sherco Usine qui existe apparemment
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • si ya un usine a monter de preference
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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  • Un mec l'avais sur leboncoin
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  • jamais vue pot usine sherco...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Bah le mec sur leboncoin l'avais et mon pote qui a la Sherco a demandé à son concessionnaire et apparemment il existe mais difficile à avoir ...
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  • oui..enfin ..et pareil pour rieju ?
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Le Rieju doit exister aussi
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

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  • oue...enfin jvais prefere le MXR ...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Oui car pas sur que le Rieju Usine s’adapte sur du 50cc et en plus il doit être compliqué à trouver et chère aussi
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