Problème de montée en régime RS

YannRS

bonjour
j'ai regardé mais rien trouvé pour mon blème
voilà j'ai une RS 50 de 2001 j'ai changé mon piston qui était cramé mais maintenant ma RS ne monte pas à plus de 7000tr
j'ai déjà changé la bougie et enlevé la cartouche Ar d'échappement ben toujours pareil la compression à l'air d'être bonne par contre ça crache grave de l'essence/huile à la sortie du pot sans le silencieux
si quelqu'un à une idée parce que la je seche
HELPPPP!!!!!

Simon-52

il n y a pas un rodage a faire quand tu changes le piston ?

YannRS

si mais je ne pense pas que ça empeche de monter en regime au moins une fois pour voir si ça marche meme a vide

Simon-52

ton cdi est debride ?

YannRS

heuuuu la tu me pose une colle je n'y connais pas grand chose c'est ou ça ressemble à quoi et comment ça ce débride ?
désolé un peu boulet le gars lol

Simon-52

t inquietes pas j y connais pas grand chose non plus mais normalement le cdi est positionne sous la selle sur le flanc droit et dessus se doit etre ecrit Moric
mais si tu as fait passer ta moto par un garage pour la debrider normalement ils t ont debrides le cdi
si ce n est pas fait, vas voir ca ( c'est est tes bien explique ) : conseils-astuces-moteur/tuto-debridage-moteur-minarelli-t3313.html
hesites pas si tu as d autres questions

Kloffel

Suivant la moto, c'est un CDI Dell'orto

YannRS

bon il va falloir le trouver déjà mais avant elle montait facil à 10500 tr

-- Lun 05 Juil 2010, 20:30 --

bon ben je reviens sur le sujet et il n'y a pas de boitier DCI la ou tu dis et apperement les RS modele 2001 non pas de boitier bridé alors si quelqu'un peut m'aider

AVENG3D

Le probleme avec les forums c'est qu'on est pas sur place pour constater,

J'avais pensé au piston endomagé, donc moins de performances
Si tu as mal fais ton rodage tu as bien pu lui faire de mechantes "rayures" !

Sinon si ce n'est pas cela tu devrais essayer de toucher a la vis de richesse, sur les dell'orto ( carbu ) tu devrais le visser un peu 1/4 de tour par 1/4 de tour jusqu'a que ça aille mieux. J'ai l'impression que tu es trop pauvre en essence et que tu n'attein pas les perf' max de ta moto

par contre si elle broute beaucoup ( au demarrage ça fait comme un bruit du genre brrrrrbrrrr ) Bref lol et bah tu devissera, pareil 1/4 par 1/4