Débridage CDI x limit , dt 50

xlimit59

bonsoir à tous !


Voila j'ai trouvé un tuto pour débrider le cdi de ma x limit de 2010 qui ma couté pas loin de 3000 euro ...
]J'ai donc percer avec un foré de 5 dans le "O" de MORIC , jai bien rebouché avec du cilicone et j'ai était ésseiller tout ça !
Mais depuis elle à du mal quand je monte dans les tours , je doit accelerer a moitier de poignet sinon les gaz son comme coupés ... 😖
Donc es ce que il faut regler quelque chose ou autres ? ( je rappel que je n'es rien toucher d'autre que le cdi )

C'est assez urgent 😕 !

Merci d'avance pour votre aide qui me sera trés précieuse !

Geek_2_0

Sujet mal placé, je déplace...

AVENG3D

Change ton gicleur, si t'a un 90 tu met un 110, voila.
+ 15 ou + 20 quoi..

Pense a bien lire ce qu'on te prescris de faire, car un jour tu risque de serrer ta moto car tu auras oublié un detail.

Bonne route !

xlimit59

Merci je fait ça demain et je tien au courran ^^

AVENG3D

xlimit59" a dit :

Merci je fait ça demain et je tien au courran ^^

Ne t'inquiete pas plus, c'est juste que le CDI etant debridé fait demander + d'essence dans le melange.
Donc 1 gicleur plus gros Normalement c'est un 105 au lieu d'un 90 mais moi ça marche mieux avec un 110.

Bonne chance mec

xlimit59

Merci de ton aide j'espere monté bien dans les tours demain 😛 deja que bridé je monté 60 on vera ce que ça donne débridé
Ciaao

AVENG3D

xlimit59" a dit :

Merci de ton aide j'espere monté bien dans les tours demain 😛 deja que bridé je monté 60 on vera ce que ça donne débridé
Ciaao

Bah.. debridé tu iras plus loin dans les tours, tu serais plus bloqué a 8000tr/min ( par default ) a cause de ta bride CDI
Donc je pense que tu pourra faire du 70-80km/h

xlimit59

C'est ce que j'espere merci encore une fois de ton aide mec , ciao ! je tiend au courant du bon déroulement

-- Dim 04 Avr 2010, 22:28 --

Re , donc je donne des nouvelles de ma x limit ^^

j'ai donc démonter mon carbu etc j'ai vérifié mon gicleur et j'était en 80 n je les mis a 95 mais elle a toujours impeu de mal vers la 5e et 6e même si c'est largement mieux comparé a avant , donc dois je passé a 100 ou 110 ?

Merci d'avance

AVENG3D

xlimit59" a dit :

C'est ce que j'espere merci encore une fois de ton aide mec , ciao ! je tiend au courant du bon déroulement

-- Dim 04 Avr 2010, 22:28 --

Re , donc je donne des nouvelles de ma x limit ^^

j'ai donc démonter mon carbu etc j'ai vérifié mon gicleur et j'était en 80 n je les mis a 95 mais elle a toujours impeu de mal vers la 5e et 6e même si c'est largement mieux comparé a avant , donc dois je passé a 100 ou 110 ?

Merci d'avance

En fait si tu as un pot debridé tu aurais du passer de 80 ( origine ) a 90 au moins..
Et en debridant ton CDI de 105 a 110

Donc met un 105 et je pense que ça roulera niquel, voila

xlimit59

Ah ok ^^ Merci encore une fois je donnerai des nouvelle pour te re remercié 😛

Mbk-xlimit-79

Salut moi j'ai une mbk-x limit 2010 j'ai débridé le pot je suis en 14 52 et je tape le 85 j'aimerais débridé le cdi et mettre un gicleur de 110 et préparer ma boîte à air sa le ferais ?

Derbipowa

Déterrage de sujet , va poster ton propre sujet la prochaine fois .