Vitesse maximal faible en rodage

clem smt

Bonjour à tous ,
alors voilà , j'ai eu ma gilera smt neuve la semaine dernière .
Elle est toute d'origine , donc bridée , et ne dépasse pas les 45km/h . La plupart du temps elle ne veut pas monter à plus de 42 - 43 km/h alors que je suis à fond de 6 . J'ai actuellement fait 122km , et je pense que le rodage a été correct , je n'est pas trop tiré dessus , mais cette vitesse me parait très faible (même pour une machine bridée ) , à l'heure actuelle les mécaboites vont plutôt dans les 50-55km.h.
Est-ce normal ? A la fin du rodage puis-je espérer monter à 50-55km/h ?

PS : J'ai enlevé la "bride" sous la selle (la prise d'air en caoutchouc ), mais je ne ressens pas vraiment de différence .

De toute manière , je débriderais à la fin de mon rodage , aux alentours des 500km , mais cela m'inquiète , merci de vos réponses !

lagoa62730

salut, pour ta vitesse cela me semble normal, moi je n'allais guère plus vite avec la mienne, la moindre rafale de vent et j'étais obligé de rétrograder en 5eme, voir 4éme ....
quand a la bride sous la selle que tu parle, je ne vois pas ce que c'est,(la petite tétine en caoutchouc qui sort du dessous de ta boite a air peut être ??)
si c'est bien la tétine que je parle, je te conseil de la remettre, ce n'est pas une bride, et il y a risque de serrage si tu l'enlève, perso je ne sais pas a quoi elle sert mais ce n'est pas une bride.

clem

Si tu es bridée ton moteur ne peut pas prendre de tour, moi avec la smx je prenais 40/45 sur le plat pas plus. Pour roder la moto cela suffit largement.

clem smt

Merci de ta reponse , qui me rassure un peu .
Concernant la piece sous la selle ,je me suis renseigné , et ça n'est pas vraiment une bride . (elle se trouve à l'entrée de la boite à air , avec 3 tubes en caoutchouc ...) .
Mais je ne pense pas que l'enlever présente un risque de serrage , j'ai un ami qui roule sans depuis 5 000 bornes sans problème .
Elle sert à attenuer le bruit d'admission , et on gagne très légèrement en bruit et en perfs en la retirant . Il faut juste ne rien faire tomber dedans .

EDIT : D'autres avis ?

beta21

ta vitesse est normale! moi aussi je tournais au alentour de 45

clem

Par contre une petite présentation de ta bécane (photo), je dis pas non car c'est la première smt du forum.
(Présente ta moto ici ->[Lien rompu])

lagoa62730

clem smt" a dit :

Merci de ta reponse , qui me rassure un peu .
Concernant la piece sous la selle ,je me suis renseigné , et ça n'est pas vraiment une bride . (elle se trouve à l'entrée de la boite à air , avec 3 tubes en caoutchouc ...) .
Mais je ne pense pas que l'enlever présente un risque de serrage , j'ai un ami qui roule sans depuis 5 000 bornes sans problème .
Elle sert à attenuer le bruit d'admission , et on gagne très légèrement en bruit et en perfs en la retirant . Il faut juste ne rien faire tomber dedans .

je ne sais pas si c'est comme sur rieju, mais le trou de la tétine n'est pas filtré pas le filtre a air(l'air va direct dans l'admission sans passer par le filtre), et donc toute la poussière peux rentrer dedans, donc qui dis poussière etc dis risque de serrage...
sinon, si tu veux faire + de bruit et gagner en perf,(quoi que sa ne se vois pas) il faut agrandir les trou que tu as déjà sur ton filtre a air,ceux qui sont filtré bien sur, mais bon, il faudra surement régler le carbu


sinon pour rép a ton autre question, si tu iras plus vite une fois le rodage fini, je te répond que si tu laisse la moto comme elle est actuellement non tu n'ira guère plus vite a la fin du rodage...
un débridage va t'être nécessaire

clem

smt = rieju

lagoa62730

euh, je beug ou c'est toi, je lis gilera smt

gilera est peut être une filière de rieju ? je ne vois rien sur le net, mis a par une marque gilera qui n'est pas rieju

clem

Non c'est moi qui suis complètement largué, ça craint là. Désoler, car j'ai vus "clem smt" donc dans ma tête c'était rieju la toute nouvelle et j'ai oublier de re-lire le début du post.
Je ne mérite que le fouet...

lagoa62730

sa arrive de se tromper

i'am the best

mdr

clem smt

Merci pour vos réponses .
Bon , et bien plus qu'a attendre la fin du rodage pour débrider mon pot , ou le changer et gazzzz

Sinon pour mettre ma SMT au parking , il n'y a pas de problèmes je le ferai , mais pas avant le week end prochain (semaine d'exam = pas de PC ni de moto )

Pour l'instant il n'y a qu'un rétro et des poignées conti , mais ça brille !

Geek_2_0

Clem smt, évites les doubles posts (j'ai supprimé)
Sinon, ouais, remontes le truc que t'as défait entre la boîte à air et le carbu, même si tu serres pas, tu peux avoir une sal*perie qui rentre et te bouche le carbu...

clem smt

Pour ceux que ça intéresse allez voir ma smt au parking des supermot' ,
j'ai mi les photos de la "bride " , vous pourrez lacher un com' au passage merci
Si vous voulez en savoir plus sur cette bride , vous pouvez demander à mich3869 , qui s'y connait mieux que moi ...

toitoine

OUé mais javou c'est normale que taille entre 40 et 45 c'est comme sa c'est le rodage c'est chaint mais sa dépendera des qualité de ta moto alors attention

Ktm-Exc

Alors:

-Quand j'avais ma RCR,je prenais 65 sur le plat avec pignon de 12 (brider !!),apres quand jler debrider.... je prenais 80-85
-tu ne devrais pas allez a fond de poignée pendant le rodage,surtout pendant les 200 premiers KMS
-Quand la moto est en rodage,elle n'a pas 100% de ses capacités

Robin222

j'ai une beta sm de 2007 débridée, que j'ai acheté d'occasion et non kitée et pourtant il y a 2 semaines j'ai serré. Je crois que c'est de la faute du vendeur qui l'avait mal rodée au début je dois donc roder mon pignon pendant 500km , je voulais savoir si elle fera les mêmes perfs qu'avant???

Geek_2_0

Si t'as serré, ça peut venir d'un problème au niveau de la pompe à huile, vérifie ça avant de repartir avec un nouveau moteur...
Sinon, normalement tu devrais avoir les mêmes perfs, plus ou moins selon la qualité de ton rodage...

beta21

tu as aussi vérifier ton réglage carbu car souvent les serrages viennent de la...

Robin222

le reglage carbu ca me dit pas grand chose je sais pas quand il est bon ou pas

beta21

et bien c'est tout simple, tu fait le test de la bougie
tu tire pendant 10 seconde environ ta 5eme, tu coupe le moteur
ta bougie doit etre maron-brun
si elle est noire, tu est trop riche
si elle est blanche, tu est trop pauvre

Robin222

ok merci mais pour changer je dois tourner une visse non? mais je sais pas laquelle...

beta21

il faut que tu change ton gilceur (il faut que tu dévisse la cuve)

Robin222

Merci bien