Choix d'un pot .

sysou6922

bonsoir j'ai une mbk X-limit enduro de 2008 et je voudrais changer mon pot mais je ne sais pas quel pot mettre ! je voudrais savoir lequel serais le mieux ? merci d'avance .

Geek_2_0

Sujet mal placé, je déplace...

Toxic27

Tu fais de l'enduro ? Tu privilégies la pointe ou l'accélération ?

sysou6922

oui je fais de l'enduro et je préfer l'acceleration !

Piepie01

Si tu fais de l'enduro et que privilégie l'accélération alors= leovince V6 sans hésiter.
J'ai un pote qui la Il est énorme en accélération

sysou6922

ok je vais voir sa

yohann

ouais le v6 donne de la péche et il coute pas chere,
fin tu dois prendre un bon passage haut quoi et tu aura d'office de la péche

Toxic27

Un rafal, un yasuni cross, un hébo sont très bon pour ça aussi

kurly

Piepie01" a dit :

Si tu fais de l'enduro et que privilégie l'accélération alors= leovince V6 sans hésiter.
J'ai un pote qui la Il est énorme en accélération

Enorme lol

beta21

ouai le leovince v6 est super pour l'accélération!!

kurly

beta21" a dit :

ouai le leovince v6 est super pour l'accélération!!

IL est bien sur 2000 tour lol.

Toxic27

+1 pour Kurly ; sinon tu proposes quoi kurly ?

sysou6922

exist-il un pot avec de bonnes performances aussi bien sur la pointe que sur l'acceleration ?

Toxic27

Oui, le doppler, le KRD, le Bidalot passage bas, et hébo passage bas

sysou6922

ok merci !!

kurly

Hebo et bidalot sont de bon compromie.

ungarsdunet

Je te conseil yasuni cross, tres bon compromi et un bon bruit denduro en plus. moi jai hebo c'est bien aussi. pour le leovince v6 je sais pas je connais pas. il parait que le bruit est horrible mais bon c'est sur que situ change pas la laine de roche XD

en résumé pour orignie et un bon compromi: yasuni cross ou hebo racing (= bidalot)

sysou6922

ok je vais voir sa !!

EDIT : bonjour finalenement j'ai pris un pot yasuni cross il est super !! rien a redire ma moto leve toute seul lol mais aparement il va falloire que je rechange mon gicleur principal mais quel taille mettre ? (j'ai deja un de 100) et je vait bientot mettre une boite a air préparer !!

Toxic27

un 115 environ

beta21

une petite question, t'a quoi en vitesse de pointe?

sysou6922

je fais du 85 km/h

beta21

ah ok ^^

ungarsdunet

lol c'est bizarre.. carbu de 16? si ta pas de pointe et que tu leve ca doit etre le pignon trop gros

sysou6922

ba j'ai le carbu d'origine un 17.5 mais sa métonne pas trop que j'ai pas beaucoup de pointe vue que sait une enduro

ungarsdunet

si c'est un carbu de 17.5 d'origine tu devrai tiré minimum 90 donc c'est peut etre bridé au gicleur. mets un 115

Geek_2_0

Je crois pas qu'y'aie de bride dans le carbu...

ungarsdunet

je sais pas j'avais entendu qu'il y avait une bride sur les 17.5 mais apres ou je sais pas

Geek_2_0

Il me semble que quelqu'un avait dit ça pour les Derbi, mais sur un Mina ça m'étonnerait...

sysou6922

ok donc il me suffit juste de changer de gicleur !

beta21

ouai, et non il y a pas de bride sur les carbu minarelli
et t'a un pignon de combien? couronne?

sysou6922

un pignon de 11 et une couronne de 62