Honda Hm 50 Competition

fenix

Alor voila je vais avoir ma hm dans 2 mois et j'aurai bien voulu savoir quelle config vous me proposer .
Une qui va tres fort si possible .
Merci d'avance

Toxic27

Config métrakit pro race 50.
enfin , ça dépend si tu veux rester en 50

fenix

n importe tan que sa avance pas en dessous de 115 120
et j'avais entendu que metrakit allais sortire sont propre moteur (je me trompe peut etre)

Toxic27

ah bah , dans ces cas là, prends la config suivante:
-kit Top perf gris 85cc fonte
-Vilo KRD
-Carbu 28 de n'importe quelle marque
-Allumage MVT
-Pot SCR Racing line70 passage haut (par contre je sais pas si il ya ce pot pour ton modèle) ou pot Top Perf

Par contre une grosse config est très contraignante

yohann

c'est vrai que tu commence fort toi xd 115 min pour une 50 c'est deja beaucoup et sourtout pour une supermot
tu peux bien changer tout, allumage, embrayage, bas moteur haut moteur, carbu, pignion.... et j'en oublier surement.

fenix

Faut bien car je sore d'un 700 Raptor Confisquer par la police donc sa je doit rester a 80 tout le temps ^^
Et mon pere vien de me dire que pour un piston 85cc il faut retailler le carter .Esque ses vrai ou pas ?
et merci pour vos reponce sa fait plaisir

Gashmir

il faut pas de kit ! vat falloir que j'arrive a passer une régle sur ce forum pour pas que l'on autorise les membres a parler et encourager des choses hors la loi

fenix

Personne ne ta dit que c'était pour rouler sur la route donc je ne serai pas hors la lois

Gashmir

faut être taper sur la tête pour acheter une supermot et de ne pas aller sur la route !

fenix

Je rigole ne te tracasse pas biensur que ses pour la route ^^

yohann

pourquoi tu aime pas qu'on parle des kits gashmir?

Gashmir

j'ai DES personneS avec qui j'était extrémement proches qui sont mortes a qause de ses saloperies là !
les kits c'est nul, les kit, c'est hors la lois ! je me bats pour que les gens les enlèves ou n'en mettent jamais

fenix

je suis désoler je ne savait pas .

DyDy53

Je suis d'acord les kit c'estvraiment e la Mer** !! De une ton moteur sert souvant et a quoi cela est utile de rouler a 115,120 km/H parce que moi je trouve que 90 c'est deja trés bien si on veut rouler a plus de 100 vaut mieux attendre 16 ans acheter une 125 comme sa c'est bon !!!! Voila j'ais dis mon avis après vous ne serez peut etre pas d'accord !!

fenix

ah 16 ans ses une 50 en belgique

DyDy53

A ba desolé je savais pas sa c'est bete !!!

fenix

et oui vive la belgique quoi ^^

DyDy53

Ba sa doit etre sympa comme pays apars cette lois là Autrement j'ais une question es ce que un carbu de 19 est adaptable sur une 50 juste debridée sans aucune modif moteur c'est pour un potes ^^ moi je lui dis que non mais bon après

fenix

je pensse pas je croi qui faut changer les gigleur (me trompe peut etre)

yohann

biensur que tu peux metre un carbu 19 sur une origine, faut bien faire ton réglage carbu mais et c'est tout.

DyDy53

Merci des reponse on va bosser demain sur sa alors j'installe aussi mon cadeau de noel ( feu lexus tnt ) et je decolle tous ces autocollant qui me stres !!!

Toxic27

Mais , pour revenir au sujet principal; Fenix tu devrais mettre un config Doppler (on reste en 50 , donc c'est légal et pas meurtrier)

Gashmir

les kit même 50 sont illégale ! leur alésage course sont plus grand que la loi ! c'est lorigine qui est légal !

DyDy53

Un kit est illegale donc après libre a chacun mais perso moi je n'installerais pas de kit SOURCES A CONNERIES

fenix

et esque il faut agrandir les carter pour metre un 85cc ?

Geek_2_0

Gashmir" a dit :

c'est lorigine qui est légal !

Ouais bah si on part comme ça, on remet tous les brides et on se traine à 45...

APOCALYPTICA62

antoine64" a dit :

Ouais bah si on part comme ça, on remet tous les brides et on se traine à 45...

Bah oui très bonne idée ! Et plus de problème avec la police

Gashmir

je parlé de l'origine moteur

Geek_2_0

Bah ouais mais le débridage aussi c'est illégal...

APOCALYPTICA62

Oui mais sa voila quoi, c'est pas ce qu'il y a de plus dangereux !

Geek_2_0

Le danger vient pas seulement de la vitesse, il vient aussi de l'équipement et du comportement du pilote. C'est sûr, si un mec met un kit sur une meule sans changer les freins ni les suspensions et qu'il roule à fond dans un virage où il voit rien, il est en danger, mais si t'as de bons freins, une moto bien équipée et que t'es prudent, tu risqueras moins avec un kit 85 qu'un gros kéké qui fait n'importe quoi en bécane d'origine...