Elle galere a monter dans les tours

Axel.L

Bonjour j'ai actuellement une gilera smt de 2017 avec un pot bidalot smr et carbu , boite a air débrider seul problème lorsque j'embraye en première ou au neutre quand j'accellere elle broute 2 seconde et monte d'un coup . quand je suis en cornet elle monte direct mes a moin de couple et fait trop de bruit je voudrais donc rester en boite a air . mon aiguille et au cran le plus haut car plus le cran est bas plus elle broute et je suis en gicleur principale de 95 . je voudrais donc savoir comment régler le problème ? merci 

Malakoff68

C'est logique que tu est trop riche .
Si elle marche mieux avec le cornet que avec la boîte d'origine .
Tu peut aussi baisser ton gicleur  a 90 ou 92 .
Mais il faut de toute façon refaire le réglage de richesse et contrôler la bougie avec un arrêt carburation.

Malakoff68

Non tu est clairement trop riche ,tu peut baisser a 92  sans problème ,mais fait un contrôle après 

Malakoff68

Tu a essayer de régler ta vis de richesse ?

Axel.L

oui . mais quand elle est froide elle monte presque direct mes chaud elle galere plus et puis je peux pas regarder ma bougie ne colore pas je l'ai poncer demain je roule je met une photo de la bougie demain . mais vu comment elle galere a monter je pense etre riche ?
Est ce possible qu'elle puisse monter direct en boite a air ?

Axel.L

ces quoi un arrete carburation ? et je voudrais regarder la couleur de ma bougie avant ou pas besoin direct baisser le gicleur ? et mes amis me disent 93  si je doit baisser ces bien ?

Malakoff68

Pour faire un arrêt carburation ,il faut faire une pointe a fond de 5 ou 6  ensuite couper le contact et embrayer et s'arrêter sans rétrograder .
Et la sur le bord de la route  tu démonte ta bougie pour voir la couleur .
En fonction de la couleur ,trop riche ou trop pauvre ,diminuer ou augmenter  ,et refaire un arrêt carbu 

Axel.L

oui mais pensse tu que je peux etre pauvre ?

Axel.L

ok merci par precossion je prendrais 93 merci encore