Carbu ou boîte à clapet ?
Carbu ou boîte à clapet ?
dans Motos 50 cm3
Bonjour à tous je pocède une 50cc beta tracks toute d’origine sauf pot voca 50/70.
Après plusieurs renseignement sur différent forum on m’a conseiller de changer ma boîte à clapet (mettre une boîte à clapet vforce)au lieu d’un carbu de 19. J’aimerais savoir si une boîte à clapet gagne plus d’accélération que un carbu de 19 ? Car je ne recherche pas de la vitesse de pointe mais surtout beaucoup d’accélération !
est ce que la boîte à clapet:
Après plusieurs renseignement sur différent forum on m’a conseiller de changer ma boîte à clapet (mettre une boîte à clapet vforce)au lieu d’un carbu de 19. J’aimerais savoir si une boîte à clapet gagne plus d’accélération que un carbu de 19 ? Car je ne recherche pas de la vitesse de pointe mais surtout beaucoup d’accélération !
est ce que la boîte à clapet:
Clapet Top Performances TPR/VForce AM6
Et une très bonne boîte à clapet ? Ou si vous avez mieux conseiller moi !
J’aimerais aussi savoir si je change ma boîte à clapet et si je change mon carbu pour un carbu de 19 je gagnerais beaucoup d’accélération ou sa ne sert à rien ?
Merci de repondre avec des réponses argumenter et détailler s’il vous plaît ! Merci d’avance !
J’aimerais aussi savoir si je change ma boîte à clapet et si je change mon carbu pour un carbu de 19 je gagnerais beaucoup d’accélération ou sa ne sert à rien ?
Merci de repondre avec des réponses argumenter et détailler s’il vous plaît ! Merci d’avance !
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Réponses
Yo ! Si tu veux gagner en puissance "notable" en touchant a l'admission, il faut changer clapet, pipe et carbu est bien sur faire un bon réglage carbu.
Je ne voit pas l'intérêt de changer juste la boite à clapet, a par pour améliorer légèrement le flux de mélange air/essence mais ca doit être minime comme gain.
Sur de l'origine y'a pas vraiment d'intérêt surtout vu le prix des vforce.