Problème de transmission MBK xpower (80cc) - Page 3

Jeremy.D

Ouais c'est sur que la on a fait une grosse erreur d'avoir acheter cette moto. Et d'acord je ferai sa et si elle monte qu'à 9500 il faudra que je reperce sur le O

Jeremy.D

J'ai essayé se que tu ma dit et elle monte bien au 12000tr donc la bride n'est plus présente. 

ALEXKRA

tu débrides ton CDI, avec ta config tu taperas au moins les 350  🙂

moi en 50 alu doppler vortex et pot SCR corse, je montais 302!

Jeremy.D

Mon cdi est déjà débrider, donc normalement je dois atteindre 400km/h minimum????

ALEXKRA

Non car à 380 t'as les roues qui se détachent

Jeremy.D

C'est qu'un détail sa

guidonVROUMVROUM

t es sûr de ta transmission au faite  ?
car d origine une tzr a une couronne de 60 et pignon de 11 et quand on change c'est est direct pour du 47.
regarde dessus c'est est gravé sur le côté pignon et couronne la taille car si ca se trouve t es en 13-60
.

Jeremy.D

Je vais reverifier on sait jamais mais je suis presque sûr que je suis en 13*53

guidonVROUMVROUM

bizarre cette couronne de 53 car c'est des dimensions de derbi le mec a dû galerer a trouver une de 53 sur am6 on trouve du 47-48-50-60 assez facilement les autres faut commander d avance c'est est fait a la commande comme le 46 qui est la couronne parfaote pour origine 12-46 c'est est le ratio ideal mais impossible d en trouver en dispo .

Jeremy.D

Bah je sais pas comment il a fait mais bon, je vais aller vérifier on sait jamais. Ouais 12*46 c'est pour de l'origine mais en 80 c'est différent 

guidonVROUMVROUM

par exemple ici couronne de 46 dents c'est est gravé dessus Z46 

Jeremy.D

Ouais je vois

Jeremy.D

Bon je viens de regarder j'ai une couronne de 52

guidonVROUMVROUM

et pignon de 13

guidonVROUMVROUM

donc ratio de 4

Jeremy.D

Ouais j'ai 13*52 du coup du le conseil quoi

guidonVROUMVROUM

edit : rien , marre de faire le perroquet.

re edit oui 14 voir 15. mais a mon avis ton carbu est mal reglé pu comme dis les segments sont usees

Jeremy.D

D accord merci je vais voir sa et je vais regarder mon segment