Qiestion Montage mvt 75 IM Euro3

Ness974

Bonsoir tout le monde !

J'avais une petite question qui me tracasse dans la tête suite au changement des goujon, je les ais monter sans soucis et serré juste de quoi sa que sa tienne bien au vibration car Derbi vibre pas mal. J'ai calculé sur la base des goujon des la sorti du carter jusqua le bout goujon il sont tous à la même hauteurs. Cependant il y a bien un calcule à faire par rapport a la culasse en terme de compression ?

epicFlayke

Yo ! perso j'ai remonté mon cylindre avec gioujons neufs sans réglage particulier ¨+ je suis même pas sûr qu'ils soient à la même hauteur donc normalement pas de problème 😉

epicFlayke

Ta bougie est comment ? plutôt jaune ou plutot marron ? 

epicFlayke

Gicleur de 90 je pense que ce sera parfait

Hélio

Tu devrais augmenter avant la fin du rodage pas apres si tu veux pas niquer ton moteur x)

Ness974

Yo epic ! Merci de ta réponse, et du coup après démarrage sa tourne comme une horloge, après du coup niveau réglage la moto bronche pas pas de trou ou autre avec carbu 19 gicleur 85 boîte à air origine prepa, tu pense que gicleur 98 sa devrais le faire ? Car j'ai un petit doute niveau admission 😕 sa fait peu ??

Ness974

Alors sur la pâte en L elle est marron brique autour du filtage noir, et eu centre sous le L au niveau électrode c'est jaune marron

Ness974

Merci epic, du coup je suis en 85 le temps dunrodage après j'augmenterai. Sinon le 75cc Iron max mvt euro 3 il deboite grave sans accélérait et sans dépasser les 6000 tr/m sa monte grave vite en 14/50 et la 6eme je pense que sa sera trop court mdr