Moto 125

nittak

Bonsoir je passe mon permis à la fin de l'année et j'aimerais avoir des conseils et avis sur certaines motos . je voudrais savoir si une 125 gas gas débrider consomme beaucoup ? Sinon une 125 cbr est ce une bonne 125 ?
Merci d'avance .

ALEXKRA

Shk_ a dit :

125 gas gas 34cv débridé et 40cv avec une ligne c'est un monstre cette moto si c'est ta première moto je te la déconseille je te conseillerais plus un 125 sms (en sm) ou wre (en enduro) ou les 125 avec moteur de dt 25cv (ktm lc2, dtx, dtr)

Après prend du 4temps si tu veux mais si ta déja conduit des 50 kitté (70 ou+) tu va te faire chier (un 4temps sort 13cv à la roue et un 50 d'origine 9cv (par contre le 125 est plus coupleux)

un 50cc d'origine débridé ça te prends 6.5cv, un am6 origine avec un pot ça te prends 8cv au vilo, 8.5cv pour un euro3...
le 125 est plus coupleux, à une puissance dispo beaucoup plus longtemps

Shk

ALEXKRA

la t'as deux extremes
une 125 gasgas débridé, tu consommes 7 à 8 litres au 100 si tu tires dedans comme un cochon

La CBR, c'est une des 125 4T qui marche le mieux en accel (aussi bien que les YZF r125, j'en ai juste vu deux 2016 qui faisaient mieux au 0-100) c'est fiable c'est jolis ca consomme rien, le chassis est vraiment très bon, par contre en pointe, passé la 6 tu galère, normalement elle prends 132, je l'ai monté max à 127 sur des petites routes, rupteur 5 et la 6 s'éffondre
après avec un pignon plus petit, une bougie iridium, faut essayer, pour 30€ tu peux déjà faire les deux, c'est des petits plus qui se sente mine de rien
après honnêtement, à conduire je préfère l'YZF r125, en courbe ça se couche tout seul, la CBR tu peux aussi poser le genou avec, mais pas avec les pneus d'origine, la YZF est plus agréable en courbes, plus typé "sport" quand même, donc je préfère quand même l'YZF

nittak

D’accord Merci de ta réponse  🙂
Sinon qu'est ce que tu penses du permis 125 (A1?) ?
Ride Safe 🙂

Shk

125 gas gas 34cv débridé et 40cv avec une ligne c'est un monstre cette moto si c'est ta première moto je te la déconseille je te conseillerais plus un 125 sms (en sm) ou wre (en enduro) ou les 125 avec moteur de dt 25cv (ktm lc2, dtx, dtr)

Après prend du 4temps si tu veux mais si ta déja conduit des 50 kitté (70 ou+) tu va te faire chier (un 4temps sort 13cv à la roue et un 50 d'origine 9cv (par contre le 125 est plus coupleux)

nittak

Merci pour ta réponse 🙂
40 cv si j'ai une expérience 50cc c'est trop ?  125 4t vont elles vraiment si doucement (manque d'accélération ? pointe ? ) Merci 🙂

nittak

Merci beaucoup ,Bonne soirée
Ride Safe  🙂

Shk

40cv tu risque de te tuer (un 86 top alu prepa avec une config qui suit fait environ 22cv)
après fait comme tu veux.
Sms 2temps 0-100 (full 25cv)


La gasgas dont tu parlait (40cv avec le pot)


Un mt 125 (4temps)


Le cbr de alexkra
  😗

Après le 4temps c'est mieux pour du all days (petite conso entretient reduit)

Shk

Sinon lis sa:
https://hexa-moto.com/articles/les-125-cm3-du-marche-2-et-4-temps--195602

ALEXKRA

alors quelle est la 125 4T qui marche le mieux ? 😉
pas si mal ma CBR hein?

la gasgas, le bruit je le trouve horrible, et je trouve que ça ressemble trop à une 50cc, mais ça marche un truc de shk-arbé

Shk

perso je kiffe le bruit du 2temps surtout sur les banshee


Faut aller a 2m45 j'ai un probleme avec le lien avec le temps

nittak

MERCI ❤️

Shk

alexkra67 a dit :

shk-arbé

Tu le veut le ban def pour jeux de mot de merde mtn mdr

ALEXKRA

la merde, c'est toi!
boooooooooooouuuuum

Shk

C'EST PAS UNE REPONSE SA

Shk

ALEXKRA

tu te fous de ma gueule?

Lodgic

125 gasgas un pote en a une, si t'es pas un bon pilote laisse tomber cet moto mon pote la avec ligne fmf et clapet V force 3 40cv, un vrai monstre si ta pas l'habitude de truc puissant laisse tomber et sa boit beaucoup 

Rayzenn

Faut savoir quand même que 40CV c'est illégal avec un permis A1 ou formation 125 ( permis B ) car c'est quasiment la limite du permis A2 (47.5CV)

Lodgic

Rayzenn a dit :

Faut savoir quand même que 40CV c'est illégal avec un permis A1 ou formation 125 ( permis B ) car c'est quasiment la limite du permis A2 (47.5CV)

Oui enfin bon rouler sur un 125 de 40cv ou rouler en top alu sa revient au même

baban

40cv c'est ce que fait un 125 rs donc t'es sur pour le gas gas ?

Lodgic

baban a dit :

40cv c'est ce que fait un 125 rs donc t'es sur pour le gas gas ?

LA gasgas est la seul 125 qui fait 40cv et encore c'est avec une ligne débrider et regler mec revois t'es info 😉 la plupard des 125 2t débrider avec ligne font 32-34-36 cv, après la rs peut faire 40cv mais au vilo tandis que la gasgas les fait à la roue

ALEXKRA

Perso j'ai jamais vu un RS faire 40cv, par contre j'en ai vu tout plein serrer

Shk

Une rs c'est 34cv et les 2temps au dessus de 30cv c'est un entretient très régulier et un changement de piston/ segment assez souvent. C'est parce que c'est des moteurs très poussé a fond (bien plus que les 50).


C'est pour sa que je conseil des 2temps plus light (env 25cv)

Ps: Le moteur 125 2temps le plus poussé que je connaisse et sur la HONDA rs 125:


(https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_RS)
44cv et 220klmh pour un 125

Shk

Rayzenn a dit :

Faut savoir quand même que 40CV c'est illégal avec un permis A1 ou formation 125 ( permis B ) car c'est quasiment la limite du permis A2 (47.5CV)

Shk_ a dit :

125 gas gas 34cv débridé

Après je trouve que les 2temps même bridés (2temps avec valves) marche mieux que les 4temps

Lodgic

Shk_ a dit :

Une rs c'est 34cv et les 2temps au dessus de 30cv c'est un entretient très régulier et un changement de piston/ segment assez souvent. C'est parce que c'est des moteurs très poussé a fond (bien plus que les 50).


C'est pour sa que je conseil des 2temps plus light (env 25cv)

Ps: Le moteur 125 2temps le plus poussé que je connaisse et sur la HONDA rs 125:


(https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_RS)
44cv et 220klmh pour un 125


Oui enfin bon la ta rs elle est préparer de tous les côtés pas juste un pote et regler parce que la plus puissante c'est la gasgas qui fait 40cv et la plus rapide c'est la cagiva mito qui prend 180

baban

Lodgic a dit :

baban a dit :

40cv c'est ce que fait un 125 rs donc t'es sur pour le gas gas ?

LA gasgas est la seul 125 qui fait 40cv et encore c'est avec une ligne débrider et regler mec revois t'es info 😉 la plupard des 125 2t débrider avec ligne font 32-34-36 cv, après la rs peut faire 40cv mais au vilo tandis que la gasgas les fait à la roue

non c'est 34cv pardon en prépa elle fait 40cv 

baban

Lodgic a dit :

Shk_ a dit :

Une rs c'est 34cv et les 2temps au dessus de 30cv c'est un entretient très régulier et un changement de piston/ segment assez souvent. C'est parce que c'est des moteurs très poussé a fond (bien plus que les 50).


C'est pour sa que je conseil des 2temps plus light (env 25cv)

Ps: Le moteur 125 2temps le plus poussé que je connaisse et sur la HONDA rs 125:


(https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_RS)
44cv et 220klmh pour un 125


Oui enfin bon la ta rs elle est préparer de tous les côtés pas juste un pote et regler parce que la plus puissante c'est la gasgas qui fait 40cv et la plus rapide c'est la cagiva mito qui prend 180

la cagiva et la rs c'est a peut près pareil nan? a part que la cagiva a 7 vitesse .

Shk

Oui toute les deux 35cv et une cagiva d'origine c'est pas 180 mais 160~ après la rs et la cagiva c'est des moto fragile (surtout si c'est mal entretenue)

Lodgic

Shk_ a dit :

Oui toute les deux 35cv et une cagiva d'origine c'est pas 180 mais 160~ après la rs et la cagiva c'est des moto fragile (surtout si c'est mal entretenue)

C'est 180 avec un pot réglé je l'ai déjà dit normalement