Le retour du 2 temps avec injection ?

Shk

Bonjour à tous, pensez vous qu'un retour du 2t homologué sur des grosses cylindrées (ex 500rdlc) serait possible grâce a l'injection ? Pour l’instant je crois qu'il y'a que les 250 exc qui ont un assez grop moteur 2t à Injection et qui sont homologués.


Un site qui explique bien ses effets sur le 2 temps: http://www.dkw-elge.com/doc45.htm

Shk

up

baban

perso l'injection je trouve sa chiant (je parle pour le 2t) je préfère un carbu après a voir sur grosse cylindrée

ALEXKRA

moi je pense que ca dépend, sur une petite cylindrée ca peut être bien pour le rendement, après faut qu'elles soit vendue avec comme un power commander d'origine, pour regler l'injection, ca serait pas mal
faut voir, après sur les 250 (un retour du fameux 500 rdlc mec tu m'a fais bander) ca peut qu'être bien
mais je rejoint quand même un peu baban, ca reste a voir

Shk

?

Shk

dommage que je comprenne pas ce qu'il 

baban

alors déjà un 350 a double disque a l'avant?????? sa change. mais pour l'injection je pense qu'il faut essayer pour se faire une idée

Shk

c'est plus trafiquable mais bon la consommation baisse énormément et les perf monte un peu perso je trouve sa pas mal perso je pense plus tard prendre un 250 exc sm à injection (modèles de 2017)

ALEXKRA

Shk_ a dit :

c'est plus trafiquable mais bon la consommation baisse énormément et les perf monte un peu perso je trouve sa pas mal perso je pense plus tard prendre un 250 exc sm à injection (modèles de 2017)

après si tu veux trafiquer un 350 2T t'es chaud hein  😆

Shk

alexkra67 a dit :

Shk_ a dit :

c'est plus trafiquable mais bon la consommation baisse énormément et les perf monte un peu perso je trouve sa pas mal perso je pense plus tard prendre un 250 exc sm à injection (modèles de 2017)

après si tu veux trafiquer un 350 2T t'es chaud hein

Shk

Carbu + Grop tout simplement

ALEXKRA

Shk_ a dit :

Carbu + Grop tout simplement

l'injection elle devrait etre vraiment bien...
faut penser au scooter de peugeot Jet force 50cc qui bridé, tire 6cv et 8nm de couple... seul bémol c'est pour les kit tu peux oublier...

Shk

alexkra67 a dit :

Shk_ a dit :

Carbu + Grop tout simplement

l'injection elle devrait etre vraiment bien...
faut penser au scooter de peugeot Jet force 50cc qui bridé, tire 6cv et 8nm de couple... seul bémol c'est pour les kit tu peux oublier...

Un kit injection avec le kit ? ($$$)

baban

comment sa ?

Shk

un ordinateur d'injection (systeme EFI) programmé pour être adapté au kit

baban

t'imagine le porte monnaie comment il pleure sa vie après 

Shk

mdrr 

Shk

tu paye le prix d'une moto pour le kit mdr

ALEXKRA

Ce genre de truc existe pour les 125 4T à injection
Tu payes le kit 300/400€, et le boitier le même prix !

À ce peux la, autant bricoler un potentiomètre à la place de la sonde lambda, mais le problème c'est que après ça n'adapte pas en fonction de la température, comme un 2T sans strater!
D'où le fait que la bougie irridum qui démarre mieux peut etre sympa pour se genre de bricolage sur la CBR
J'ouvre un topic?

baban

alexkra67 a dit :

J'ouvre un topic?

vas y sa peut toujours servir