Gicleur derbi senda drd
Gicleur derbi senda drd
Salut,
Quand j'ai changer mon cylindre piston ( origine->50airsal )mon mecano m'a dit que je n'avais pas besoin de changer de gicleur sauf apres le rodage elle montrais pas bien dans les haut régimes . Et c'est effectivement le cas. Apres les 3/4 des régimes , elle ne montent plus ( j'ai actuellement un pot Conti CHR ).
Et donc j'aimerais savoir de quel taille plus grosse que le gicleur actuelle ( je ne connais pas la taille de celui que j'ai maintenant je regarde demain ) je devrais mettre pour combler ce " creux " et si j'enleve la bride de ma boite à air .
J'espère que vous me comprenez 😛
Merci d'avance de votre aide
Quand j'ai changer mon cylindre piston ( origine->50airsal )mon mecano m'a dit que je n'avais pas besoin de changer de gicleur sauf apres le rodage elle montrais pas bien dans les haut régimes . Et c'est effectivement le cas. Apres les 3/4 des régimes , elle ne montent plus ( j'ai actuellement un pot Conti CHR ).
Et donc j'aimerais savoir de quel taille plus grosse que le gicleur actuelle ( je ne connais pas la taille de celui que j'ai maintenant je regarde demain ) je devrais mettre pour combler ce " creux " et si j'enleve la bride de ma boite à air .
J'espère que vous me comprenez 😛
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