Enveloppe de silencieux

Enveloppe de silencieux

octobre 2015 modifié dans Motos 50 cm3
Bonjour à tous j'aurais plusieurs questions pour vous
Tout d'abord qu'est ce qu'une enveloppe de silencieux
Et comment la changer car j'ai un pot bidalot mxr passage haut et il est bleu clair et j'aimerais qu'il soit bleu foncé mais la cartouche ne se vend plus
[Lien rompu] ... xrsmr.html
Merci à vous

Réponses

  • Salut

    Bah l'enveloppe de silencieux c'est tout simplement ce qu'il y a sur la photo,c'est juste la partie design quoi..
    Pour la changer,dois y avoir un mode d'emploi mais je pense qu'il faut retirer l'enveloppe actuelle (pour garder la mitraillete quoi...Si tu vois pas ce que je veux dire regarde comment débrider la cartouche d'un pot yasuni il faut l'enlever aussi)) et mettre la nouvelle..
    Hey ! Passe voir ma Beta sur le parking ça fait plaiz Wink

    https://hexa-moto.com/parking/2013-b ... u3--275199
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  • Merci pour ton aide j'ai compris donc je vais sûrement changer la mienne en bleu foncé qui ira bien mieux esthétiquement avec ma moto
    Merci
  • Ok Wink
    Alors il marche bien ce bidalot mxr ? C'était toi qui te plaignait qu'il était creux avec le pignon 14 non ?^^
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  • Ca me fait plaisir que tu me demandes des nouvelles Wink
    Ouais en fait j'ai toujours pas changé le pignon je suis encore en 14 mais j'ai regler le carbu il est pas mal reglé la c'etait juste la vis de richesse et ca va bien mieux c'est plus linéaire et j'ai fait une pointe de 104km/h réel Wink
    Concernant les Pimpon Pimpon j'en ai croisé une paire il ne me regarde même pas il suffit de ne pas faire le kéké et rouler normal tranquille comme si t'etais en règle et c'est niquel
  • Wow 104 réel gg ^^ Bien joué si t'as réussi a régler le carbu pour combler le creux 😛
    Et oui en cylindre origine les flics te calcule pas la même avec mon beta usine Wink
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  • Certains disent 100 réél avec juste un pot impossible, moi je les ai sur une bonne ligne droite plate Wink
    Un seul probleme une fois bien chaude elle a un peu de mal a nouveau a mis regime mais je dois poffiner mon reglage carbu
    et pas chaude elle cale je dois augmenter un peu le ralenti c'est ca ?
  • Ouais très bien lancé quand meme mdrr ^^
    Oui si t'as un compte tour il faut que le ralenti tourne vers 1900 tours/minute !
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  • J'en ai un mais il n'est pas précis a ce point mais je dois avoir environ 1200 tours/minute j'augmenterai avant de la demarrer demain matin Wink
  • Ok mais a 2000 alors vaut mieux trop que pas asser (la preuve ^^)
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  • D'accord merci pour tes conseils
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