[Supermot'Art]

Salut la GaNg!!

Je suis sur le point de commander une MBK X-LiMiT EnDuRo Modèle 2009

Je me suis rendu chez un concessionnaire (MBK Charonne) à coté de Bastille et il ma fait un devis:

La MBK X-LIMIT ENDURO---------------------------------2649€
PREPARATION (huile+essence) & MISE EN ROUTe-------60€
IMMATRICULATION----------------------------------------- 45€
TATOUAGE (pour le vol)----------------------------------- 66€

Ce qui me fait un total de 2820 €

Pensez -vous que le concessionnaire est honnête?????

Egalement j'ai appris sur votre forum que les 50cc enduros devaient absolument être débridée et qu'il fallait changé de pot, pour la sécurité car apparament le pot d'origine s'encrasse et peut prendre feu; et pour les quelques km/h en plus biensur .
Vu que j'habite une cité et que je préfère me faire discret afin de ne pas être repéré par tout les mecs de mon quartier , je comptais me prendre un pot silencieu

Je fais donc appel à vous pour savoir si cela existe....

Merci d'avance

[-YuZ-]

deja je trouve que 45E d'immat c'est cher mais bon c'est pas abusée non plus
sinon les frais de mise en route avec huile+essence sont pas trop chers

apres si tu veux etre debridé,il faut mettre un autre pot pour les et les assurances (et non pas parce qu'il brule )
je m'explique:en fait si un jour tu as une coui*le,tu remet le pot d'origine et les experts ne pourront pas dire que ton pot est debridé puisque tu a remis le bridé

apres dans les pots il y en a qui font plus de bruit que d'autres

voila

[Geek 2.0]

apres si tu veux etre debridé,il faut mettre un autre pot pour les et les assurances (et non pas parce qu'il brule )
je m'explique:en fait si un jour tu as une coui*le,tu remet le pot d'origine et les experts ne pourront pas dire que ton pot est debridé puisque tu a remis le bridé

Tout à fait !
Par contre, si il faut être débridé pour sa sécurité, c'est pas à cause du feu (je sais pas où t'as vu ça ) mais c'est avant tout une question de vitesse... sur une route où les bagnoles roulent à 90 ou plus, t'es beaucoup plus en sécurité si ta vitesse te permet de t'insérer dans la circulation que si tu te traines à 45 sur le bord et que tout le monde te double...
Et puis aussi si ta bécane est bridée, tu sera tout le temps à fond, ça abime plus le moteur...

[Supermot'Art]

Trés bien Merci

[-YuZ-]

j'aime bien avoir le soutien d'antoine

apres cela depend si tu fais que de la ville,je vois pas l'interet de rouler a 90km/h
mais si tu fai de la route et de l'enduro la oui

[Supermot'Art]

Oui je compte faire de l'enduro aussi


Et j'aimerais savoir si il y en a qui ont une MBK xlimit enduro modèle 2009 pour me dire ce qu'il en pense...

[-YuZ-]

un copain m'en a preté une de 2007 et je l'est trouvé un peu lourde

sinon la sienne etait debridé avec un kit 75cc et un carbu de 19+pot conti (débridé bien sur):donc elle marchait bien

[k-mo-]

Ouai... pot conti sur du 75cc

[Gashmir]

bon, mon chou je vais t'expliquer un truc !

débrider oui, mais pour un avit d'expertisse par assurance ( accident ) : si c'est pour une bricole sa va !! mais si c'est un accident "grave", il vat y avoir ton haut moteur de démonter, il le verront de suite que ton moteur avais un pot débrider avant l'accident = de 1 : tu es couilonné parce que tu tu t'ai fait choper
de 2 : tu es couilonné parce que tu a mentit !
de 3 : tu es mort !

passons pour ta x-limit : http://forum.les50cm3.com/supermotards-50-cm3/les-motos-mbk-et-yamaha-t1788.html

TOUT ES LA !!!!!!!!!!!!!!

Ouai... pot conti sur du 75cc

c'est clair !! !!

trouvé un peu lourde

arrête avec tes poids ! on est pas en 250 !! et en plus en 50cm3 plus c'est lourds mieux c'est !

j'aime bien avoir le soutien d'antoine mais si tu fai de la route et de l'enduro la oui

te sens pas "protéger" + on peu pas rouler a 90 en enduro

PREPARATION (huile+essence) & MISE EN ROUTe-------60€
TATOUAGE (pour le vol)----------------------------------- 66€

le tatouage sert a KEDAL !!
et je trouve qu'il te baise un peu pour la fausse prépa

[-YuZ-]

-c'est vrai que pot conti sur 75cc sa craint mais bon il l'équipe comme il veut

-c'est l'inverse ghasmir,moins on est puissant plus la moto doit etre legere

-je ne me sens pas proteger

-on peut rouler a 90 en enduro dans des dessentes ou ligne droite

-la plupart des choses que tu as dit (prepa cher,debridage,changement de pot...) on la deja dit donc pas besoin de le redire,endur(o) n'est pas débile

...

[Supermot'Art]

LoL oui je ne suis pas débile, je vais demander au vendeur de m'enlever le tatouage mais je sais pas si il voudra. Sinon merci pour les infos en lien Gashmir

Je me demandais aussi , à combien la X-Limit Enduro 2009 peut allez au maximum avec un bon pot genre Ninja ou Doppler mais "PAS DEBRIDEE" ?? 95??

Car jai pas trop envie de me faire serré

[k-mo-]

Un pot de détente pas débridé ne vaut pas mieux qu'un pot d'origine

[Supermot'Art]

et sur ce modèle avec un pot d'origine tu penses j'irais a combien maxuimum?

[k-mo-]

Comme toutes les 50 cc aujourd'hui, environ 50km/h...

Mais en achetant un pot de détente et en le débridant ainsi qu'en gardant ton pot d'origine bridé dans un coin, tu ne risque rien; et là tu atteint les 85-90 sans trop de difficultés

[Supermot'Art]

Ouai je crois que c'est ce que je vais faire.

Et tu penses que si je débride un pot de détente silencieux il va resté silencieux??