Bonjour,
Je suis un petit nouveau sur ce site,et je regarde sans cesse la Derbi GPR 50 racing!
J'aurais aimé savoir,est ce une bonne moto pour débuter sur route?
(j'entends par là,pour aller en cours,aller voir ses amis etc...)
Pouvez vous m'éclairer??
(PS:je ne possède pas mon B.S.R,mais il parait qu'une perssonne née avant 1998 n'a pas besoin du bsr pour conduire une moto inférieure a 50cm3.Est-ce vrai?)
Merci de m'éclairer.^^.
(Si vous avez des photos de la derbi gpr 50 racing (rouge de préférence) n'hésitez pas a me les envoyer par mail:debergedylan@gmail.com)merci
Questions sur la Derbi gpr50 racing
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Questions sur la Derbi gpr50 racing
Dernière édition par dylan le Lun 09 Mai 2011, 17:32, édité 1 fois.
Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Bah une gpr c'est une bonne mob sa c'est sûr, mais c'est aussi asser lourd,
donc bon, c'est aussi plus imposant qu'une sm
donc bon, c'est aussi plus imposant qu'une sm
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BioHazard - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Q'entendez vous par lourd?
Dernière édition par dylan le Lun 09 Mai 2011, 17:29, édité 1 fois.
Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Mais Quelquechose m'inquiète!
Je mesure 1m68,et je me pose la question suivante:
Je mesure 1.68m ,est ce que ma taille est compatible avec cette moto???
aidez moi svp!!!

Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
la gpr est plus basse qu'une SM il me semble
et par lourd j'entends dans les 100kg, en fait je pensais plus, mais apparament non
et par lourd j'entends dans les 100kg, en fait je pensais plus, mais apparament non
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BioHazard - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Bien plus basse qu'une SM. Tu as la marge. Moi je ne fais que 1,65 et j'ai une SM donc. Tu es tranquille 
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Huskylover510 - Modérateur
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Merci,ah 100kg ya pire!!!
Merci pour tout!
Merci pour tout!
Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Autre chose,
Y a t'il un moyen autorisé par les
pour débrider sa bécane?
Et je vais peut etre poser une question idiote
,mais peut on monter à 2 sur une 50cm3?
Merci
Y a t'il un moyen autorisé par les
pour débrider sa bécane?Et je vais peut etre poser une question idiote
,mais peut on monter à 2 sur une 50cm3?
Merci
Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Bah en France non...
Et oui tu peux aller à 2 du moment qu'elle est homologuée 2 places.
Et oui tu peux aller à 2 du moment qu'elle est homologuée 2 places.
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Huskylover510 - Modérateur
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Bonsoir,
C'est quoi la hauteur de selle?C'est la distance entre le sol et la selle?
(ps:je voudrais aussi savoir ce qu'est le couple...)
Et oui,que des questions quand on débute...

C'est quoi la hauteur de selle?C'est la distance entre le sol et la selle?
(ps:je voudrais aussi savoir ce qu'est le couple...)
Et oui,que des questions quand on débute...

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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Ouai tout simplement la hauteur de la selle.
Le couple, c'est en gros à quel régime elle aura sa pleine puissance. Pour une 2t, le couple se situe haut dans les tours ça veut dire qu'il te faudra aller haut dans les tours pour avoir la pleine puissance.
Le couple, c'est en gros à quel régime elle aura sa pleine puissance. Pour une 2t, le couple se situe haut dans les tours ça veut dire qu'il te faudra aller haut dans les tours pour avoir la pleine puissance.
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Huskylover510 - Modérateur
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
A ok...
Merci bien!
Merci bien!Je rêve de suivre l'évolution de la moto de 50 jusqu'a 1000cc et plus 
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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Je vais pauser une question idiote.
J'ai compris que pour passer les vitesses sur une moto,il y a un systeme de pied.
Mais comment sa marche?
Comment passer les vitesses?
Comment embrayer?
Comment Débrayer?
Et oui je suis un débutant inéxpérimenté,qui n'a aucune approche en l'a matiere.
Pouvez vous m'éclairer svp???
Merci
A+
J'ai compris que pour passer les vitesses sur une moto,il y a un systeme de pied.
Mais comment sa marche?
Comment passer les vitesses?
Comment embrayer?
Comment Débrayer?
Et oui je suis un débutant inéxpérimenté,qui n'a aucune approche en l'a matiere.
Pouvez vous m'éclairer svp???
Merci
A+

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dylan - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Pour passer tes vitesses, tu débrayes avec la poignée qui se situe à gauche du guidon, tu passes ta vitesse puis tu relaches la poignée d'embrayage . Pour les vitesses, tu démarres ta moto au point mort et tu descends d'un cran ton sélecteur avec le pied pour passer la 1ère, puis tu remontes d'un cran à chaque fois pour passer la 2ème, 3ème jusqu'à la 6ème
Et pour rétrograder, tu redescens vitesse par vitesse (si tu en descend plusieurs d'un coup, c'est pas grave) .
J'espère t'avoir aider et si t'as d'autres questions, hésites pas
Simon
Et pour rétrograder, tu redescens vitesse par vitesse (si tu en descend plusieurs d'un coup, c'est pas grave) .J'espère t'avoir aider et si t'as d'autres questions, hésites pas
Simon
Emilien, pourquoi t'es parti si tot, tu n'avais encore rien vu de la vie
R.I.P Emilien
Parking enduros : parking-enduro/dtr-2008-t4704.html
R.I.P Emilien
Parking enduros : parking-enduro/dtr-2008-t4704.html
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Simon-52 - Membre passioné
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Re: Questions sur la Derbi gpr50 racing
Merci beaucoup pour votre réponse!
J'ai bien compris que le sélécteur,c'est pour passer les rapports ,mais je n'ai pas bien saisi
: pour monter les vitesses(ex:1ere,2eme etc),on bascule le pied posé sur le sélécteur en avant et pour les descendres(ex:3eme,2nde...)on bascule le pied posé sur le sélécteur en arriere (tout en appuyant sur la poignée de gauche)?
(PS:la poignée d'embrayage,c'est la pédale de frein??
Merci de me répondre^^.

J'ai bien compris que le sélécteur,c'est pour passer les rapports ,mais je n'ai pas bien saisi
: pour monter les vitesses(ex:1ere,2eme etc),on bascule le pied posé sur le sélécteur en avant et pour les descendres(ex:3eme,2nde...)on bascule le pied posé sur le sélécteur en arriere (tout en appuyant sur la poignée de gauche)?(PS:la poignée d'embrayage,c'est la pédale de frein??
Merci de me répondre^^.

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dylan - Membre passioné
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