gardeboue super motard acerbis type ktm :-p

entrainne toi a freiner avec l'arriere en freinage d'urgence tu pile de l'avant et de l'arriere sa permet de stabiliser la moto et de freiner plus court
nikel si t'arrive a tater le stoppie bon trainning gars c'est qu'avec sa que tu reussira ;p

yeap, bienvenue a toi ;p bon alors, c'est tout con. tu prend un peu d'elan ( commence en seconde), tu te lance, assis le plus en avant possible, un pet de frein avant pour compresser la fourche et sans lacher completement la poigné juste apres un deuxieme et tu fous un coup de bassin ( c chaud a exp...

et ^^ des sortie t'en a aussi bien en 50 quand GC
et des rasso aussi
( juste pour info)
et ta même des rasso ou il y a des 50 et des GC melangé

carement ;-p

unne barre de quoi ?
stunt je connais pas ^^
curling oui c'est deja mieux mdrr
une barre de curling c'est pour ceu qui on du niveau ou ceu qui en on pas et qui veule se la pété ;p
j'ai pas assez de niveau pr faire du curling

si j'ai plier ma cartouche leovince tu doit avoir la photo dans un sujet http://forum.les50cm3.com/stunt/quelques-petite-photos-t209-15.html

puta*** moi pour ma tite suz' ( smx :p) 200 euro par ans ;p
piston changer a 60 000 km ^^ je vien de comander un kit vu que j'ai piston segment cylindre et vilo en vrak et que sa coute moin cher que les piece dorigine

avec la 250 ou la suz'?
la 250 a tt rapport avec la su' 1. 2 et difficilement 3 mais sa va bientot rentrer je recoi mon kit 74 barikit vilo barikit piste boite a clapet carbone barkiti, carbu keihin filtre air malossi ;p

pour les autocollants c'est normal je connais le sujet, c'est mon job, enfete quant tu la lave au karcher faut que tu prenne les adhesif de face sinon tu choppe les bord et tu les souleve

ils adapte le kit deco cross dessus

yeah sa fais un bail qu'on ta pas vu.
moi aussi d'ailleur

pb resolu ;p
le gicleur etait trop gros
merci pour l'aide

merci mais pr celle ki va au reservoir d'essence jusqu'au carbu je l'ai c celle du reservoir d'huile que j'ai virer parce qu'il était mort
apres c'est un carbu a depression
mon reservoir d'essence ne l'etant pas j'ai condamner l'entré sur la pipe d'admission.

hey, c'est a moi de passer dans ce sujet ^^ j'ai un probleme avec la suz' qui comme de par hazard a toute les couilles du mondes au moment de la vente. reservoir d'huile en miette et moteur qui broutte :s pour le reservoir d'huile facile me suis pas pris la tête je suis passé au mélange . mais pour ...