. Je voudrais mettre un bon pot mais que soit homologué ( au départ )... Qu'est-ce que je peut mettre ??Quel pot ??
Quel pot ??
Voila, j'avais commandé un pot Conti pour ma peugeot xp6, mais les moteur ayant été changé, ceux-ci ne passe pas, les bidalot non plus
. Je voudrais mettre un bon pot mais que soit homologué ( au départ )... Qu'est-ce que je peut mettre ??
. Je voudrais mettre un bon pot mais que soit homologué ( au départ )... Qu'est-ce que je peut mettre ??Vaut mieux avoir le parquet collé au pneus que les pneus collé au parquet
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Re: Quel pot ??
Bizarre ça ! Comment ça ça ne passe pas ?
Acquisition d'une derbi d'occase pour en faire un avion de chasse, peut-être dans le courant de l'année !
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Re: Quel pot ??
Ils ont changé le moteur depuis peu et Conti et Bidalot ne se sont pas encore adapté, j'ai donc pris un Léovince V6
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Re: Quel pot ??
Mais t'as essayé au moins ? je vois pas de raisons pour que ça passe pas !
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Re: Quel pot ??
Lé mécano à essayé oui
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Re: Quel pot ??
Et bah... Moi j'y crois pas trop mais enfin.
-- Mer 01 Sep 2010, 17:44 --
J'suis prêt à parier qu'il avait pas le bon diamètre c'est tout, alors qu'il y a des embouts pour ça... mais bon
-- Mer 01 Sep 2010, 17:44 --
J'suis prêt à parier qu'il avait pas le bon diamètre c'est tout, alors qu'il y a des embouts pour ça... mais bon
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Re: Quel pot ??
Non non, il y à plus que Gianneli et Léovince qui y vont pour le moment... Le mecano à préparé des tonnes de 50 et encore plus de Peugeot, donc je pense qu'il sait ce qu'il fait ...
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Re: Quel pot ??
Bah c'est nouveau ça
surtout que gianelli font les même pots que conti
surtout que gianelli font les même pots que contiAcquisition d'une derbi d'occase pour en faire un avion de chasse, peut-être dans le courant de l'année !
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Re: Quel pot ??
Bah j'en sais rien, t'façon j'ai pris un léovince V6. Mais le conti passe pas sur et certain
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Re: Quel pot ??
n'importe quoi en plus ton mécano t'as fait acheté le pot le plus pourri qui existe --'
tu aurais du venir en parler avant
et monte ton pot toi meme sa évite de payer pour rien car il n'y a pas plus bete a faire
les pot ne passaienet pas a la sortie du cylindre ou au niveau du cadre?
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et monte ton pot toi meme sa évite de payer pour rien car il n'y a pas plus bete a faire
les pot ne passaienet pas a la sortie du cylindre ou au niveau du cadre?
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Re: Quel pot ??
Très bonne question, je sais que le pot et facile à monté, lui il intervient au niveau du réglage gicleur et carbu ^^
Tu me conseille quoi toi ?? Parce que je l'appel demain pour le pot ...
Tu me conseille quoi toi ?? Parce que je l'appel demain pour le pot ...
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Re: Quel pot ??
OUF j'ai cru que tu l'avais déjà acheté, tu recherches de la pointe ? de la puissance à bas régime ou un compromis des 2 ?
-- Mer 01 Sep 2010, 19:48 --
Pour la pointe, gianelli, pour le bas régime: yasuni passage haut et pour le compromis, Hebo
EDIT: à moins que tu veuilles mettre un passage bas, dans ce cas pour la pointe, c'est SCR SM
-- Mer 01 Sep 2010, 19:48 --
Pour la pointe, gianelli, pour le bas régime: yasuni passage haut et pour le compromis, Hebo
EDIT: à moins que tu veuilles mettre un passage bas, dans ce cas pour la pointe, c'est SCR SM
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Re: Quel pot ??
C'est quoi le model du hebo, il est homologué ?? ET SURTOUT, IL VA POUR UNE 2010 ??
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Re: Quel pot ??
Hebo passage haut tout simplement, et je te répète que je ne vois aucune raison pour que ça ne passe pas ! faudrait d'abord que tu demandes au mécano pour savoir OU ça ne passait pas
Oui il est homologué
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Re: Quel pot ??
oui si tu t'en fou, pour la pointe scr SM, conti (=gianelli), doppler
et sinon k-mo a tout dit
bon ba niveau gilceur tu peut le faire toi meme, il y a un tuto sur sa, au pire si tu n'y arrive pas on t'expliquera
donc fait tout tout seul parceque les pro il pensent qu'a s'en mettre plein les poches...
et sinon k-mo a tout dit
bon ba niveau gilceur tu peut le faire toi meme, il y a un tuto sur sa, au pire si tu n'y arrive pas on t'expliquera
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