Quel pot ??

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Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 10:43

Voila, j'avais commandé un pot Conti pour ma peugeot xp6, mais les moteur ayant été changé, ceux-ci ne passe pas, les bidalot non plus :afa: . Je voudrais mettre un bon pot mais que soit homologué ( au départ )... Qu'est-ce que je peut mettre ??
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 12:29

Bizarre ça ! Comment ça ça ne passe pas ?
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 12:34

Ils ont changé le moteur depuis peu et Conti et Bidalot ne se sont pas encore adapté, j'ai donc pris un Léovince V6
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 13:33

Mais t'as essayé au moins ? je vois pas de raisons pour que ça passe pas !
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 15:03

Lé mécano à essayé oui
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 17:44

Et bah... Moi j'y crois pas trop mais enfin.

-- Mer 01 Sep 2010, 17:44 --

J'suis prêt à parier qu'il avait pas le bon diamètre c'est tout, alors qu'il y a des embouts pour ça... mais bon
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 18:06

Non non, il y à plus que Gianneli et Léovince qui y vont pour le moment... Le mecano à préparé des tonnes de 50 et encore plus de Peugeot, donc je pense qu'il sait ce qu'il fait ...
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 18:12

Bah c'est nouveau ça :ae: surtout que gianelli font les même pots que conti
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 18:50

Bah j'en sais rien, t'façon j'ai pris un léovince V6. Mais le conti passe pas sur et certain
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Re: Quel pot ??

Message non lude beta21 » Mer 01 Sep 2010, 19:37

n'importe quoi en plus ton mécano t'as fait acheté le pot le plus pourri qui existe --'
tu aurais du venir en parler avant

et monte ton pot toi meme sa évite de payer pour rien car il n'y a pas plus bete a faire
les pot ne passaienet pas a la sortie du cylindre ou au niveau du cadre?
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 19:42

Très bonne question, je sais que le pot et facile à monté, lui il intervient au niveau du réglage gicleur et carbu ^^
Tu me conseille quoi toi ?? Parce que je l'appel demain pour le pot ...
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 19:49

OUF j'ai cru que tu l'avais déjà acheté, tu recherches de la pointe ? de la puissance à bas régime ou un compromis des 2 ?

-- Mer 01 Sep 2010, 19:48 --

Pour la pointe, gianelli, pour le bas régime: yasuni passage haut et pour le compromis, Hebo

EDIT: à moins que tu veuilles mettre un passage bas, dans ce cas pour la pointe, c'est SCR SM
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Re: Quel pot ??

Message non lude Kloffel » Mer 01 Sep 2010, 19:53

C'est quoi le model du hebo, il est homologué ?? ET SURTOUT, IL VA POUR UNE 2010 ??
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Re: Quel pot ??

Message non lude k-mo- » Mer 01 Sep 2010, 19:55

Hebo passage haut tout simplement, et je te répète que je ne vois aucune raison pour que ça ne passe pas ! faudrait d'abord que tu demandes au mécano pour savoir OU ça ne passait pas

Oui il est homologué
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Re: Quel pot ??

Message non lude beta21 » Mer 01 Sep 2010, 19:56

oui si tu t'en fou, pour la pointe scr SM, conti (=gianelli), doppler
et sinon k-mo a tout dit

bon ba niveau gilceur tu peut le faire toi meme, il y a un tuto sur sa, au pire si tu n'y arrive pas on t'expliquera ;)
donc fait tout tout seul parceque les pro il pensent qu'a s'en mettre plein les poches...
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