[Gary]

Bonsoir, j'ai une peugeot xps top-road anner 2008-2009,
j'ai acheter un allumage doppler a rotor interne et elle tape du 80 sur le plas :s.
J'aimerai qu'elle aille a 95-100 pouvez-vous me donner des conseilles???
Merci d'avance

[Geek 2.0]

Sujet mal placé, je déplace...

[Gary]

Ok merci je suis nouveau et connais pas encor tous.
est ce qu'on peut me conseiller svp merci

[julien664]

un pot pourai t'aidais je pense, peut etre pas jusqu'au 95km/h mais t'en rapproché, peut etre changé ta transmission et si ta un budget plus élevé un kit

[Gary]

rien dotre pas des réglages car le mécano ma dit c pas encor tout bon et quand tu parle d'un kit un 50?

[ulivi]

http://forum.les50cm3.com/faq.php?mode=reglement Va y faire un petit tour si tu est nouveau

[Gary]

OK donc si je veux taper du 90 faut mettre un pot mais le quelle ? et quand on débride on tape du combien en générale ?
Moi 80 sa craint non?

[ulivi]

80 c'est bien moi avec le pot d'origine débrider je tape 90 mais je reçoit mon pot dans 2 semaines prend un SCR SM j'ai un pot il la il tape 110 sur le plat

PS:Ton titre "Que faire pour aller mieux" c'est pas un titre précis il aurait fallut mettre un truc genre
"Quelle Config' pour taper un bon 110 Km/h"et utilise la fonction recherche ca aide pas mal.

[Toxic27]

110 MDR !
Si tu veux savoir ce qu'est un vrai 110km/h faut que tu suives ma moto kitée 50.
110 avec juste un pot c'est vraiment n'importe quoi, qu'est-ce qu'il faut pas entendre
Avec juste un pot du type SCR ou Doppler, faut pas s'attendre à plus de 95

[ulivi]

110 au compteur de moto et au compteur de voiture il tape 104

[Gary]

OK donc si je veux taper du 100-110 faut que je mette un kit 50 et un pot?
Mais quoi kom pot des biens qui sont pas chere vous en aver a me conseillier?

-- Jeu 11 Fév 2010, 11:49 --

D'accord les quelles kits sont les mieux?
Et les moins chères?

[ulivi]

Pot Scr SM / Metrakit SP

Kit: MHR Team 50cc

[Gary]

OK merci tu aurais pas un lien pour les prix?

[Toxic27]

Pot Scr SM / Metrakit SP

Kit: MHR Team 50cc

Waaah c'est quoi cette config pas du tout accordée

En plus quand on monte ce genre de config c'est pas pour rouler tous les jours et en plus avec ce cylindre il faut tout qui suit derrière ( allumage, vilo, embrayage, carbu etc ... ) bref avec ce cylindre, t'as une facture qui atteint facilement les 1300€.

Perso, je te conseille plutôt ça :
- Kit MK hand-made 160€
- Pot yasuni R2 : 200€
- Vilebrequin Doppler endurance avec roulements C4 : 150€ et 30€
- Carbu de 19-21 dell'orto : de 50 à 100€
- Embrayage matrakit pro-race: 35€

Puis si tes moyens le permettent, tu peux rajouter facultativement
- Boîte à clapet Barakit biaxial : 45€
- Bobine d'allumage Mk pro-race: 45€


Avec ça, tu tapes un bon 120-125 compteur voiture avec une transmi de 13/48 et tu peux rouler autant que tu veux. en plus c'est une config économique niveau conso et entretien

[ulivi]

En plus quand on monte ce genre de config c'est pas pour rouler tous les jours et en plus avec ce cylindre il faut tout qui suit derrière ( allumage, vilo, embrayage, carbu etc ... ) bref avec ce cylindre, t'as une facture qui atteint facilement les 1300€.

Ca c'est sure qu'il faut suivre derrière

Mais après cela dépend de ton budget