Et les boîtes à roues ?

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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar TZR Pro-Race » Ven 08 Jan 2010, 14:24

moi je dit rien de mieux qu'une une bonne petite handa des année

HONDA :j:

crx comme la mienne !!!http://crx-ed9.skyrock.com/
civic
prelude
etc...
ou sinon du wv ou bmw et bien sur tous en vieux modele car pour nous elle coute moin chére en assurence et y'a des cheveaux sous le capot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :f:

les marque jap rien de mieux et personne peux le contredir !
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Ven 08 Jan 2010, 18:03

Ouais, sympa ta CRX !
Moi un autre truc qui me fait aimer les vieilles bagnoles, c'est qu'y'a pas trop d'électronique... parce que maintenant tu peux rien réparer toi même, et puis des fois un fil débranché, un composant grillé, et la bagnole marche plus :aga:
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar beta21 » Sam 09 Jan 2010, 00:15

ouai bien simpa ta crx!! ;)
et ouai j'avou il y a pas malle d'éléctronique mais bon quand tu t'y connais sa passe...
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Sam 09 Jan 2010, 00:28

Bah faut vraiment bien s'y connaitre pour bidouiller une voiture moderne...
Et puis la mécanique, avec de l'entretien, on peut prévoir et éviter les pannes. L'électronique, non. Un jour, ça marche, le lendemain ça marche plus, y'a un composant cramé.
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar beta21 » Sam 09 Jan 2010, 12:09

ouai je suis d'accord la mécanique genre pour monter un pot tout le monde peut le faire alors que pour raccorder des fils entre eux c'est déja un peu plus compliqué...
mais bon après si on s'y intéresse on apprend vite
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Skardy » Sam 16 Jan 2010, 13:32

L'électronique c'est la galère ^^

Je sais pas pour les modeurs honda...mais les moteur VTEC ca oui,ils font parti des atmosphériques les plus puissants du marché(100ch/litre,c'est énorme)
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar TZR Pro-Race » Dim 17 Jan 2010, 02:09

ba moi si je trouve l'argent je mais le moteur du crx vtec dans mon crx tkt :f: :j:
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Jeu 18 Mar 2010, 19:05

Tiens, j'en rajoute une couche !
Vieille américaine encore, mais en pick up : Chevy El Camino :

http://www.seriouswheels.com/pics-1960- ... -FA-sy.jpg

Et un peu plus vieux : Chevy Bel Air :

http://www.seriouswheels.com/pics-1950- ... ite-ma.jpg

http://www.567chevyclub.com/images/56_C ... _56-lg.jpg

Des vieux pick ups :

http://image.customclassictrucks.com/f/ ... _grill.jpg

http://www.chooseyouritem.com/classics/ ... Pickup.jpg

Tout ça avec des bon gros moteurs bien puissants, et des vrais gouffres à essence !

Quelques autres trucs sympas :

Combi :

http://www.tuningfever.fr/pics-max-171- ... -combi.jpg

VW Karmann Ghia :

http://www.carpictures.tk/images/pic/Vo ... n-Ghia.jpg

Toyota Celica TA22 :

http://www.mstv.jp/contents/photo/slide ... ca_001.jpg

TZR Pro-Race a écrit:les marque jap rien de mieux et personne peux le contredir !

Eh on peut plus dire ça maintenant, avec les histoires de Toyota et de leurs Prius qui freinent pas !
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar TZR Pro-Race » Ven 19 Mar 2010, 21:11

sais de la merde sa
le jour ou les japonaise seron défayante les francaise rouleron meme plus!!!!
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Skardy » Mer 24 Mar 2010, 19:36

Les français savent faire de belle voiture,il ne le font pas par choix commerciale c'est tout :)

De plus les exemples de voitures francaises defrayant la chronique(que ce soit de série ou en compétition)ne manquent pas...mais le marketting reste le marketing :)
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Lun 28 Fév 2011, 20:33

Bon bah voilà, comme certains le savent déjà, j'avais une Polo qui consommait comme un trou (7,9 l aux 100), et en ayant eu marre, j'ai voulu changer... seulement, pas moyen de trouver un Diesel correct à un prix correct, et comme ma mère change de voiture, elle me laisse sa Clio au prix auquel je vendrai la Polo (elle vaut plus normalement)...
Et donc voilà, c'est fait, je roule en Renault. Honte sur moi. Que celui qui n'a jamais péché me jette la première pierre.

Pour ce qui est de la bagnole, c'est donc une Clio II phase 2, 1.5 turbomazout, 65 bourriques, de 2004. Elle a 183 548 km, donc je me doute bien qu'elle durera moins longtemps que la Polo, mais y'a pas mal de trucs qui ont été changés, dont l'alternateur y'a quelques temps, et récemment les pneus et les amortos, et puis ma mère était pas du genre à martyriser les bagnoles, donc elle est en super état et (pour l'instant en tout cas) elle tourne impeccable.
Elle est certes plus molle que la Polo, normal, diesel vs. essence, et puis elle pèse quand même un peu plus d'une tonne, mais c'est moins catastrophique que je l'imaginais, quand y'a besoin de dégager je rentre une vitesse, un bon coup sur le champignon et ça part... bon comportement dans les virages, on sent les amortos et les pneus neufs. La direction assistée fait bizarre, mais je m'y habitue. Dans l'ensemble, je dirais qu'elle est assez agréable à conduire, malgré bien entendu le manque de nervosité, mais ça, avec un diesel de 65 CV... on peut pas tout avoir. Je voulais une voiture qui consomme pas, celle là fait 3,8l aux 100, je vais pas me plaindre.
Niveau sono, je trouve la qualité vraiment bonne pour de l'origine, ça envoie bien. Par contre, beaucoup moins bien insonorisée que la Polo. Avec la Polo, je mettais le son assez fort, de l'extérieur on entendait quasiment rien. Là, on entend tout...

Bref, en résumé, autant j'ai regretté, je regrette encore et je regretterai probablement toujours ma 205, peut-être parce que c'était ma première voiture, peut-être à cause de la manière dont elle est partie, et puis je sais pas, je l'aimais, c'est comme ça... autant là, sur le principe ça me fait infiniment chier de passer d'un Volkswagen à une Renault, mais à part ça je suis loin d'être déçu, au contraire presque...

Voilà une Photo que j'ai prise tout à l'heure, désolé pour la qualité, j'ai plus qu'un portable à 1.3 MP...

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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Larry » Lun 28 Fév 2011, 21:49

Rouler en Renauld c'est comme avoir un reflet sur son ecran ....
T'as ouvert le capot? Regarde le bordel que c'est la dedans ... J'ai fait quelque reparations sur un phase II de 2004 le w.e dernier. Rien que pour regarder le niveau d'huile t'en as pour 10min ....
Le piratage c'est comme le sexe, tu rentre, tu sort et tu espere ne laissait aucune trace de ton passage ! ^^
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Dim 06 Mai 2012, 15:04

Me demande pas à moi si j'ai regardé sous le capot d'une voiture ! Depuis que ma mère l'a, tous les entretiens possibles à faire soi même c'est moi qui les ai faits (enfin avec ma mère, c'est sa voiture, quand même).
Par contre c'est vrai que c'est le bordel. Mais bon, normal, c'est trop récent, trop d'électronique...

EDIT : bon, je sais pas pourquoi, j'ai envie de remonter ce topic, avec ma (peut-être) prochaine bagnole :

309 GTI (ici la version 16 de 160 CV) :

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ou BX GTI (ici la version 16 soupapes de 160 CV aussi) :

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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar motard-du-22 » Dim 06 Mai 2012, 15:17

Moi les françaises ça me sort par les narines :d:
Rien ne vaut une bonne allemande !!! Golf GTI, BMW M3 e36 etc.... Que des bonnes voitures ! :i:
"Sans maitrise, la puissance n'est rien" (Pirelli)

il y'a plusieurs sports que j'aime mais un seul auquel je suis accros...MX forever
Ma cross : http://www.hexa-moto.com/parking/2007-h ... -22--76388
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Re: Et les boîtes à roues ?

Messagepar Geek 2.0 » Dim 06 Mai 2012, 15:23

Bah les bagnoles de cette époque c'est quand même autre chose que ce qu'ils font maintenant. Perso j'aime bien les allemandes aussi, mais je regrette ma 205, c'est elle qui m'a orienté vers le PSA.
Après j'ai dit peut-être, sinon je verrais bien aussi une grosse berline allemande, plutôt une Audi 80 (curieusement je me vois pas trop en BM' ou en Merco)
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