La roue a bloqué sur ma derbi drd Xtrem trop perf Rose

La roue a bloqué sur ma derbi drd Xtrem trop perf Rose

février 2015 modifié dans Diagnostique de panne
Alors bonjour a vous, j'étais sur une côte a 75 KM/H avec ma derbi et la roue ses bloqué j'ai redemaré et sa allais mieux, j'ai changé le pot 10 minute avant vous en pensé quoi ? amorce ? ou autre j'ai un ami qui a le même probleme .. désolé pour l'orthographe je suis jeune Smile

Réponses

  • J'ai pas très bien compris.
    C'est ta roue qui à bloquer ? Ou c'est en rapport avec le moteur ?
    Ma config :
    Pot malossi mhr replica
    Et ma moto est débridée.
  • Je me demande si j'ai serré ou non car cela me parais bizarre
  • T'as quoi comme config et combien de kilomètres ?
    Car si t'est en origine juste avec un pot, d'habitude sa serre pas, a part si le moteur à beaucoup de kilomètres Wink
    Ma config :
    Pot malossi mhr replica
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  • J'ai 700 KM j'ai fini le rodage et je suis en origine avec un Plus gros gicleur
  • Je pense pas que tu as serrer Smile, peut-être des mauvais réglage carbu ou problème de frein.
    Je pense que ce n'est pas le pot qui est le problème, ma roue arrière avait déjà une fois bloquer du coup j'ai donner un bon coup de frein arrière et tout était de nouveau bien Smile
    Ma config :
    Pot malossi mhr replica
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  • NOn il est pas d'origine il a un top perf rose de ce qu'il dit donc 75cc
    La roue a bloqué en rétrogradant ?'
    Tu sent une différence de compression maintenant ??
    Quoi comme pot ??
    Tu as règle le carbu ??
    Si c'est toi qui a installer le kit, tu as régler le squish ??
    Beaucoup de question mais sa aide pour trouver la panne elle vient pas du Saint Esprit Wink

    Apriliafan : un cylindre origine peut très bien serrer si la carburation est trop pauvre ou avec de l'huile de merde
    Ma 125
    https://hexa-moto.com/parking/2002-h ... 10--220774

    Ma 50
    Beta rr sm 03 74 top noir allumage mvt 21 DO v force3 yasuni r2 lumiere echap polie
    https://hexa-moto.com/parking/2003-b ... 10--275238
  • Mon top rose est un 50 j'ai verif sur le cylindre, non pas en rétrogradant, Non la même compression, Pot conti black street V7 passage haut, Ou j'ai un gicleur de 90 je crois, Non sais pas moi, Le Squish ????
  • et en monté elle rame en 3 ème elle galère je suis aller la test
  • TeKk32" a dit :
    Mon top rose est un 50 j'ai verif sur le cylindre, non pas en rétrogradant, Non la même compression, Pot conti black street V7 passage haut, Ou j'ai un gicleur de 90 je crois, Non sais pas moi, Le Squish ????
    Bizzard ton histoire tout de même, parce que un cylindre top rose 50 n'existe pas je crois
    Ma config :
    Pot malossi mhr replica
    Et ma moto est débridée.
  • oui il est rose et sur le cylindre y'a marqué 49.9 TOP
  • février 2015 modifié
    Laisse tomber le squish tu en a pas besoin' pour un 50 tpr

    Ya pas de 50 top rose sa n'existe pas oui, tu dois avoir un top noir plutôt, ptetre repeint,

    Elle galere plus qu'avant en montée maintenant ??
    Si c'est pas en retrogradant c'est que sa vient du moteur, sûrement une amorce oui, en général sa arrive a la décélération après avoir beaucoup poussé une vitesse ou en relâchant brusquement les gazs
    Ma 125
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  • TeKk32" a dit :
    oui il est rose et sur le cylindre y'a marqué 49.9 TOP
    Ben alors t'est sur le cylindre d'origine avec un 49,9.
    Ma config :
    Pot malossi mhr replica
    Et ma moto est débridée.
  • non j'étais a fond en 6 et la roue ses bloque et j'ai embrayé, j'ai redemaré en la poussant sur 4 mètre et elle a redemaré, et cétais fini..
  • Fond de 6 c'est le moment ou sa arrive le plus souvent, tu as fait une amorce c'est sur, ptetre légère mais s'en est une, tu devrait deculasser ou mieux enlever le hm pour voir tout sa..
    Ma 125
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  • Merci des réponse je ferme le sujet Smile
  • Non c'est bon y'avais une merde dans le carbu !!
  • La roue ne peu pas bloquer a cause d'une merde dans le carbu....
    Tu devrai au moins enlever le pot pour regarder la gueule du piston..
    Ma 125
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