Quelle cross choisir ?? CR vs YZ vs SX

Nico40310

Bonjour a tous !!!!!
Je compte acheter une cross 125 2t et j'hesite entre ces 3
-ktm SX
-Honda CR
-Yamaha YZ

Je me doute bien qu'il y a plein de sujet sur ces motos et j'ai TOUT lu, et il me manque des infos

Pouvez vous me dire tout ce que vous savez en faite ??
A savoir la plus puissante, maniable, la moins fragile, ... Bref tout

J'ai un budget de 1800€ max

Merci à tous !!!

fox01

Lu alors la ktm pièces très chere très robuste mais si tu fait pas un bonne entretien bah tu aura plein de vice elle tire beaucoup sur les bras par-contre
la yz pièces abordable se conduit super bien et à un bon couple
Et la cr je peux rien te dire j'ai jamais roulé en Honda voilà

Nico40310

D'accord merci

J'attend d'autres avis

seb's

en 125 les meilleurs cross sont la 125 CR et les Kx/Rm

la ktm est hors-jeu car trop chére a l'entretien puis merci mais ça fait mouton une kt

la Cr pourquoi ?
déja elle a un cadre alu ! ENORME différence ! surtout par rapport au cadre bien pourris de la Kt
elle est bien équipé , tres facile comme moto, performante et tu trouveras de la piéce toujours et partout pour pas chére

en 2eme je dirais la Kx , l'équipement est tp aussi ,mais surtout elle un moteur qui offre un gros coffre avec une belle allonge

la RM c'est comme une Honda mais sans cadre alu , et avec un moteur peut etre un peu moins creux

Nico40310

OK merci et que pense tu de la yz ???
J'ai lu que c'était la concurrente de la CR ??

Suzuk j'aime pas je sais pas pourquoi, puis j'aime pas le jaune X)

seb's

la Yz n'a pas le niveaux d'une Cr
le moteur de la Cr est plus explosif

puis rien que le fait qu'elle est un cadre alu ça change tout

apres tu as d'autre tres bonne cross ! CR (husqvarna ) et TM MX

la TM c'est le top du top en 125

Nico40310

Oui TM bien sur mais fait aligner les billets X)

fox01

En gros penche toi vers la cr ou la kx cercles plus abordables en occasion et la rm c'est pourri chez Suzuki faut prendre le 250 pour avoir un truc bien et encore il faut le préparer genre pot ou puce
Je serait toi si t'aime bien la kx je choisirai celle ci elle sont super belle niveau esthétique elle sont indémodables par rapport au cr qui est du revu sur leur moto !

seb's

fox01" a dit :

En gros penche toi vers la cr ou la kx cercles plus abordables en occasion et la rm c'est pourri chez Suzuki faut prendre le 250 pour avoir un truc bien et encore il faut le préparer genre pot ou puce
Je serait toi si t'aime bien la kx je choisirai celle ci elle sont super belle niveau esthétique elle sont indémodables par rapport au cr qui est du revu sur leur moto !

puce ? tu parle de quoi la ?

les Cr sont pas plus démonté que les Yz avant 2014

seb's

faut voir aussi que 1800 c'est pas beaucoup , faut pas tomber sur des machines qui ont fait du crossibitume dans les citées et qui sont mal entretenue

a ce prix tu n'aura jamais une machine de moins de 5-6 ans en bon etat ...
le budget est un peu faible pour vouloir faire du cross
tu rouleras sur terrain ou en foret ?
tu as déja acheter ton équipement ?

fox01

Euh pas la puce le boîtier CDI pour programmer la machine pardon je decuve tout juste lol oui sa aussi faut faire attention savoir le passé de la moto et faire du motocross coûte chère comme à dit seb après pour 1800 il peu avoir une cross mais sa sera année 2002 à 2007 mais avec des frais sinon tu va le gas gas qui sont vraiment très abordable aussi mais je connais pas la fiabilité de la machine ni l'accessibilité des pièces

seb's

mdr les moto-x 2T "d'époque" ne sont pas programmable, ya pas d'injection ou de courbe d'allumage , d'ailleurs il n'y a pas de CDI elle n'ont pas encore l'allumage digital

il trouveras surtout des machine de 1998 a 2003 plutot a ce prix

les gasgas de cross sont pas nombreuse et pour trouver de la piéce bonjour , puis non elle sont pas tres fiable

apres tu pourra avoir une TM
a la place d'une KX de 2003 tu aura une TM de 2002-2001 mais dans ce cas la je partirais plus vers la TM car ( hormis pour les piéces ) ce sont des motos achétées par des passionnées de bel mecanique et de moto exclusive donc on en aura pris soin

Nico40310

Non je n'ai pas encore acheter l'équipement, j'acheterai le nécessaire a savoir bottes, gants, combi et pare pierre
Les CR de 1998 sont joli, je vise entre 1995 minimum et après jepourrai trouver jusqu'à 2004 sur lbc a ce prix

Je ferais les 2, chemin de forets et tout vers chez moi et j'irai sur des terrains de cross a l'occaz (je vais sûrement passer une licence entraînement 180€ a l'année pour avoir le droit de rouler sur les terrains)

Je ferais tout l'entretien necessaire, pas de probleme pour sa

Reste a savoir si je prend une a 1800€ prête a rouler ou une a 1000 et quelques et changer quelques pieces

Pour passer une licence entrainement comment jefait ???
J'ai besoin du casm ???

fox01

Oui tu passe le casm c'est 40€ mais c'est pas toute l'année faut regardé les date sur la ffm et sa tu le passé que une fois et c'est la licence que tu renouvelle à chaque fois c'est facile ta tout les drapeaux à apprendre et savoir quel est le rôle de chaque personne sur la piste c'est tout bête comme le bsr

seb's

1998 c'est vraiment vieux .. presque 20 ans
ta interet de trouver une bonne affaire car les mécaniques ont beau etre fiable elle s'usent quand même et surtout sur ce genre de moto

attends toi a une moto pas trop maniable , les 1ers cadre alu sont connue pour ça , la seconde genération a bien évolué

Nico40310

Mais les pièces se trouvent facilement non ??

Par exemple celle la m'as tape dans l'oeil

[Lien rompu]

Sa me parait etre une bonne affaire non ??
Le cadre alu peut importe, limite je préfère acier comme sa je pourrai ressouder si il se fissure

seb's

effectivement ça a l'air d'etre une bonne affaire

les piéces pour Japonaise t'entrouveras presque toujours , sauf peut etre pour les plastiques

Nico40310

Je sais que tu cherche une cross alors n'en profite par pour me la piquer X)

Mon père n'est pas trop kawa, il a toujours adore Honda, donc faut que je voit avec lui...
De toute façon soit CR soit kx, yz moteur moins explosif donc moins fun

seb's

je cherche une enduro moi ...
puis moi je m'oriente vers une Espagnole ou une Italienne pas une Jap's

Nico40310

Tu as quoi contre les japs ???

seb's

c'est pas des Européennes encore moins des Italiennes et puis simplement ..ils font pas d'enduro en 125

Nico40310

Mais PK tu n'aime pas les japs (ou pourquoi tu préfère les euro/ital) ??
Tu as la kdx en enduro mdrr X)

seb's

la Kdx c'est un trail

je trouve que ça manque de geule , et bon ils font pas d'enduro et sont presque exclusivement 4T alors

Nico40310

Mais non c'est un enduro (light hein) X)

Perso si je devrais prendre une enduro ce serait exc direct (ne me cri pas dussus)

seb's

Ha l ignorance... ^^

Nico40310

Non mais je déconne pour la kdx hein ^^
Par contre pas pour la exc, elle est vraiment top, quoi que les pièces restent cher, normal c'est du katé

seb's

Ktm ou le principe de l entube national
Une Wr, Ec ou En est tout aussi bonne !
Peut-être un peu moins coupleuse... Mais bon.ktm.c est surtout un.effet de mode--'

Puis,regarde une ktm 2T et devine ou sont faites les pièces ?!
en ITALIE ! !!!


Forza Italia

Nico40310

Oui je sais qu'elles sont surcotes mais elles sont superbes X)
Elles marchent tonnerre, je préfère le style de Kate a l'husky ou autre, j'adore l'orange puis c'est peut être un effet de mode mais sa a bien touche tout les jeunes de ce que je voit
(Sauf toi peut être ................)

seb's

Pas tous non, ceux avec des kt sont les premiers à mettre des photos de leur engins partout sur le net, c'est est du " ma-tu-vue"
Surtout que le prix d une cate de 2008/2007d occaz c'est est celui du prix d une Wr 2009/2010 et aavant les kt c'est était chaud, elles ont toujours un train avant flou,

Nico40310

Oui sa je l'ai beaucoup lu, fourche très rigide et qui guidonne a partir d'une certaine vitesse...
Une petite prepa et sa repare

Nico40310

Salut tout le monde !!!
Aujourd'hui je vais acheter l'équipement, j'ai fais l'acquisition d'une remorque porte-moto 2 rails a 100€ bonne affaire et aujourd'hui si le mec me répond je vais voir la CR sinon c'est lundi
C'est celle la, au début elle était a 2000 puis il a baisse a 1700 et par tel il le la fais a 1500, cause vente besoin urgent d'argent car il doit réparer sa voiture
[Lien rompu]