Rouler avec un gicleur trop gros ?

Kazer

Hey
Mon Yasuni étant installé j'ai bien augmenté mon gicleur mais je n'ai ( Toujours ) pas eu le temps de descendre mon gicleur ce qui fait que je me retrouve avec un gicleur trop gros !

L'origine est un 72/71 ( Je sais plus ... )et la ... Je tourne avec du 98 du coup autant dire que c'est la ... Mais je voudrais savoir si c'était mauvais de rouler avec un trop gros gicleur ?

Je sais que trop petit c'est mauvais risque de serrage blabla...
Mais trop gros je crois avoir entendu que ça pouvait juste "Calaminer" je sais pas si ça se dit le pot..

Mais est-ce que ça fait bobo' au moteur ...

Et au passage le fait que la moto ne prenne pas ses tours enfin elle est longue en gros je pense que c'est ça elle "broute" ( J'arrive pas trop à donner de définition à brouter... ) mais en gros j'accélère et elle force force force... Puis d'un coup se lance et prend ses tours puis là c'est fun !
Donc au passage savoir si c'est vraiment ça brouter ... Je connais brouter le min... Non j'arrête

Puis pour le gicleur je vérifierai mais la bougie doit être Noire m'enfin bon merci d'avance !

Bye

Gashmir

Ca ne plait pas à ton moteur de rouler comme ça, va falloir réduire la taille du gicleur

Kazer

Okay, mais penses tu que rouler encore une journée lui fasse vraiment du mal parce que je fais hyper attention à ma moto vu le prix qu'elles coûtent mais vu que j'ai en general cours Tôt et je fini tard c'est un peu dur...
Merci sinon
Ps: Plaisir que des anciens membres reviennent !

Gashmir

Bah théoriquement rouler dans cette condition de configuration a tres cours terme ca devrai aller, mais un moteur de 50 c'est mine de rien assez fragile et demande des réglages assez pointilleux pour rouler de façon optimum