Reserve Derbi

TheT59

Bonjour à tous !
Voilà, je suis en possession d'une Derbi Senda de 2002 qui viens tout juste de revenir de révision. Tout va bien, du moins pour l'instant, mais j'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse et à laquelle j'aimerais une réponse ^^
Voilà, sur ma Derbi, je pense avoir une réserve d'essence. Mais je ne sais pas comment disons, l'activer. Je sais juste qu'au niveau de mon carburateur j'ai une sorte de tout petit levier que je peux mettre en haut ou en bas et je pense que c'est ça qui détermine si je suis sur le reservoir ou sur la réserve. Je voudrais juste savoir lequel est où
Merci à vous !

Derbi 69

Je pense pas que tu ais une réserve sur une moto aussi " vieille " ...

TheT59

Et bien à quoi me sert ce petit levier ?

Derbi 69

Attend des coms des Betamans ils ont pareil je crois

Sujet mal placé je déplace. Fais attention la prochaine fois

j-lou06

Le petit levier sur le carbu ne serai pas le starter ?? Car moi c'est un robinet très voyant avec ecrit dessus une position ON, une postion OFF et une position RES (réserve)

Derbi 69

Oui voila et le RES (réserve) te sert à quoi ?

TheT59

J'arrive pas à voir ce qui est écrit dessus aussi :w

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Oui voila et le RES (réserve) te sert à quoi ?

Bah ça permet d'avoir une réserve quoi, pour aller à la pompe au moment ou tu tombe dessus

-- Edition le Lun 02 Avr 2012, 20:47 --

TheT59" a dit :

J'arrive pas à voir ce qui est écrit dessus aussi :w

Tu pourrais nous mettre une photo?

Derbi 69

Ok bah enfaite vous laissez toujours sur RES alors ... Moi j'ai voyant de réserve sur le compteur et starter à la main !

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Ok bah enfaite vous laissez toujours sur RES alors ... Moi j'ai voyant de réserve sur le compteur et starter à la main !

Moi je laisse toujours sur on et des que je tombe en panne je mets sur RES

Derbi 69

motard-du-22" a dit :

[quote="Derbi 69"]Ok bah enfaite vous laissez toujours sur RES alors ... Moi j'ai voyant de réserve sur le compteur et starter à la main !

Moi je laisse toujours sur on et des que je tombe en panne je mets sur RES[/quote]

Ta toujours le starter ???

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

[quote="motard-du-22"][quote="Derbi 69"]Ok bah enfaite vous laissez toujours sur RES alors ... Moi j'ai voyant de réserve sur le compteur et starter à la main !

Moi je laisse toujours sur on et des que je tombe en panne je mets sur RES[/quote]

Ta toujours le starter ???[/quote]
J'ai mis un starter manuel (directement sur le carbu)

Derbi 69

Bah alors le ON sert à quoi ?

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Bah alors le ON sert à quoi ?

Bah c'est le mode normal et le RES C'est la reserve

Derbi 69

Je croyais que le ON c'était le starter ... Et le OFF sert à quoi alors ?

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Je croyais que le ON c'était le starter ... Et le OFF sert à quoi alors ?

Bah a couper l'arrivée d'essence

Derbi 69

Et sa sert à quoi de couper l'arrivée d'essence lol ?!

dede65

moi j'y comprend rien, frenchement ils sont con !! entre nous c'est mieux d'avoir un voyant...

Derbi 69

C'est sur ...

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Et sa sert à quoi de couper l'arrivée d'essence lol ?!

Bah ça peut arrier que ça coule sur certaines motos (surtout les 2t à gros carbus) donc on coupe l'essence pour pas que ça coule

Derbi 69

motard-du-22" a dit :

[quote="Derbi 69"]Et sa sert à quoi de couper l'arrivée d'essence lol ?!

Bah ça peut arrier que ça coule sur certaines motos (surtout les 2t à gros carbus) donc on coupe l'essence pour pas que ça coule[/quote]

Ok dac

Paulo_les_gazs

dede65" a dit :

moi j'y comprend rien, frenchement ils sont con !! entre nous c'est mieux d'avoir un voyant...

C'est de l'électronique en plus et je trouve ça moins pratique

TheT59

Bon alors voici les photos en haut et bas j'ai que deux positions et rien n'est écrit dessus... https://imageshack.com/i/mtdsc00130dej https://imageshack.com/i/nedsc00129qzj

Derbi 69

Bah si c'est plus pratique ... Le voyant s'allume et tu va à la pompe ...

TheT59

S'il vous plait

Paulo_les_gazs

TheT59" a dit :

Bon alors voici les photos en haut et bas j'ai que deux positions et rien n'est écrit dessus... https://imageshack.com/i/mtdsc00130dej https://imageshack.com/i/nedsc00129qzj

Ça c'est le starter

TheT59

Et donc pour activer le starter c'est en bas ou en haut ?

Paulo_les_gazs

TheT59" a dit :

Et donc pour activer le starter c'est en bas ou en haut ?

Bah je dirais en bas comme c'est un levier à bascule qui tire sur le câble

TheT59

D'accord merci pour vos réponses à tous !

j-lou06

Je vais expliquer simplement, le ON c'est le mode qu'on laisse tout le temps, des qu'on sent la panne d'essence quand on est entrain de rouler, on se baisse et on fait glisser le robinet sur RES. Ca nous indique qu'il faut faire le plein mais qu'il nous reste encore quelque borne a faire.
Le OFF est très utile par exemple quand on ouvre la cuve du carbu, il n'y a pas l'essence qui nous coule dessus, pareil quand on démonte le carbu enfin dès qu'on fait des bricole sur la moto, on place sur OFF pour pas avoir de perte d'essence.

seba31

j-lou06" a dit :

Je vais expliquer simplement, le ON c'est le mode qu'on laisse tout le temps, des qu'on sent la panne d'essence quand on est entrain de rouler, on se baisse et on fait glisser le robinet sur RES. Ca nous indique qu'il faut faire le plein mais qu'il nous reste encore quelque borne a faire.
Le OFF est très utile par exemple quand on ouvre la cuve du carbu, il n'y a pas l'essence qui nous coule dessus, pareil quand on démonte le carbu enfin dès qu'on fait des bricole sur la moto, on place sur OFF pour pas avoir de perte d'essence.

ha la c'est plus claire je mi perdais moi la!! de toute facon moi j'ai rien mon voyant marche pas et g pas des mode RES et jsui jamais tonber en panne donc on peut faire sans !