Gilera smt ou Derbi drd
Gilera smt ou Derbi drd
Voila tout dans le sujet ... : / choix difficile pour moi surtout que je ne m'y connais pas beaucoup ...
merci de votre aide
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Réponses
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
donc répond moi, pourquoi est tu arrété sur ces deux motos?
et quelle drd?
car il y en a d'autre moins cher ou au meme prix...
parking supermot ===> parking-supermotard/ma-beta-racing-nouvelles-photos-t1948.html
après la gilera ba c'est du bas de gamme un mek du fofo a serré avec sa smt d'origine cause default de moteur
je dit pas que tu va serrer si tu en prend une ^^
sinon pour moi c'est derbi donc drd
Mon news DRZ de 2007
https://hexa-moto.com/parking/2009-s ... rd--195057
Mon 600 GSR K8
mais bon pour 1 000 € de plus, autant prendre une drd...
c'est un peu le jour et la nuit entre ces deux mob, mais regarde yen a des moins chères
et d'aussi bonne qualité
OBEY THE LAW
And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
En résumé ya pas énormément de différences...
Quand ligne droite tu verras, roue avant tu lèveras !
Quand flic tu verras, t'arracher tu devras !
Quand motard tu verras, signe tu feras !
Gilera édition 2010 : 2099 euros
Carbut de 17.5 dell'o " original"
Poids : 87.5KG à sec! 97-98KG Non à sec.
Moteur Euro "3" très résistant si :" Bon rodage : 600- 650 kilomètres"
Derbi senda DRD 2010 : 3650 euros
Carbut de 16 dell'l " Orginal"
Girela est une marque de Derbi.
Je ne suis pas d'accord avec ceux qui dise "BAD GAMME"
Sachant qu'il y as : le même chassis , le même moteur euro"3", sauf le carénage qui change.
Donc Debi DRD ou Girela SMT tout deux des bon choix cependant je préfert la Girlela SMT pour sont prix !
PS: Promotion national -300 euros dessus !
Sinon il y as la Reiju Super motard pas très chère comparé à la Derbi, avec un moteur Miranelly le meilleur des moteurs en 50CC,
Ce qui dise que la Derbi est mieux que la Girela, ou l'inverse on tord !
J'ai fais le tour
Bonne vacances à tous
Les Gilera SMT ont des moteurs et des cadres Derbi.
Il y a juste le look qui change et les systèmes électroniques (et encore je suis pas sur)
Gilera, Derbi, Vespa, Aprilia, Scarabeo, Moto Guzzi et Piaggio, font parti du groupe Piaggio&C.s.p.a.
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Pour en revenir au sujet donc, Derbi ou Gilera c'est l'équivalence. Mais je dirais que Derbi à quand même deux atouts, le look, et les équipements (compteur digital bien foutu), démarrage kick + électrique (je croît que sur la Gilera il n'y en à pas), double frein à disque avant sur les plus chères Derbi. (Même si je trouve que ça ne sert pas à grand chose sur une 50cm3 non débridée)
De puis quand on a plus le droit de parler sur un forum ?
Et le post de Larry est pas inutile, il est là pour rappeler ce que je viens de dire, et aider un peu les modos... merci Larry !
Sur ce, le débat est clôt.
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Merci