Conseil & Avis YAMAHA DT [Help]

DJULTRAX

Salut à tous et à toute !!

Je compte m'acheté une YAMAHA DT 50cc neuve à 2812 €, mais je ne sais rien à propos de cette moto, et en moto je n'y connais rien du tout...

Tout d'abord :

*Est-ce un bon achat?
*Est-ce possible de la débridé, et comment?
*A combien roule t'elle après débridage, le tout d'origine?
*Est-ce du 2 temps?

J'éspère avoir quelques réponses d'expert en la matière... Merci d'avance !

beta21

lol, salut DJULTRAX
on peut pas dire que je sois un expert mais bon ^^
donc oui la yamaha est une bonne moto, mais tu devrait regarder quelles autres motos te plasient pour etre sur de faire le bon choix!
donc oui tu peut la débrider, je sais pas exactement sur les yamaha, mais il y en a une dans le pot, peut etre une dans le cdi et une a l'alumage
tu roulerais dans les 80km/h après
et oui c'est un deux temps ^^
voila si tu as d'autres questions, n'hésite pas!

superstar

Bonjour , moi on plus je ne suis pas un expert , mais je peut te dire qu'il y as une chicane dans le pot et certains disent qu'il y en as une dans le boitier CDI (une bride) , encore certain disent qu'il y en as une dans la boite a air , J'en ait une , sa marche plutôt bien une foi débrider , mais y'as un truc qui me chiffonne , combien pour la DT ? Moi , je l'ai payer moins cher , a oui dernière chose . Fait la débrider par un PRO ! y'as quelques trucs a faire changer en plus . Mais l'achat d'un cyclomoteur neuf nécessite un bon choix donc choisit bien . Si ça peut t'aider .

Geek_2_0

superstar" a dit :

Fait la débrider par un PRO !

J'ai un meilleur conseil : débrides pas le pot, changes le plutôt, et garde celui d'origine (bridé, donc) dans un coin, tu pourras le remonter en cas d'accident pour éviter les emm*rdes avec l'assurance.
Ah oui et tu peux le faire toi même si t'es pas un manche, et si t'as besoin d'aide, tu peux poser des questions sur le forum dans la partie prépa moteur !

k-mo-

+1 Antoine64 !

DJULTRAX

Okay merci beaucoup à vous 3 pour la gentillesse que vous avez apporté à ce post !!

Beta 21 pour te répondre, ma Moto je l'ai à la fin de la semaine, j'ai le bon de commande et je n'attand plus que ma dernière paye, je ne peut plus faire marche arrière...
Par chez moi il n'y à pas de grand surface dans la spécialisation moto, il n'y à pas beaucoup de choix en moto neuve, mais en occasion il y en à, c'est le cas de le dire, après il faut faire beaucoup de km, ce qui ai assez complexe avec mes parents ^^

Superstar, comme ta pus le lire, la DT est à 2812 €, je sait qu'il y à peut être mieux, mais par chez moi j'en doute fort, sans doute en sportive, mais une gamelle et plus de carénage mdrrr
Un pro... hm... je ne sais pas si je peut trouvé sa, peut être que mon concessionnaire est un pro, mais vas savoir
Je verrai sans doute avec lui pour la débridé à ma révision des 1000 km, sinon je ferais sa moi même, mais je sent que sa fait 2 xD

Antoine64, quand on change de pot, il y à pas une bride sur un pot neuf?

L'achat de la YAMAHA DT est certains, mais vous me faite peur en disant de faire un bon choix 😛

Merci à vous, et désolé du retard, le boulot... ^^

beta21

DJULTRAX" a dit :

Merci à vous, et désolé du retard, le boulot... ^^

lol pas grave

DJULTRAX" a dit :

Antoine64, quand on change de pot, il y à pas une bride sur un pot neuf?

ok c'est pas moi antoine mais bon^^
donc si tu achete un pot de détente, si il est homolgué, il a une bride, si il est pas homologué, il y en a pas

DJULTRAX

Mdrrr, même si tu ne t'appelle pas antoine, on vas faire comme si c'était toi 😛

Ok, mais les pots non homologué, sa ne se trouve pas en magasin?

Qu'est ce que tu appel un pot détente?
(Désolé pour cette question stupide)

beta21

lol t'inquiete c'est pas une quéstion stupide
donc déja, les pots non homologués se trouvent en magasin, mais ils se trouvent comme meme plus sur le net et en plus, en magasin si tu tombe sur des concess con (comme le mien ), ils voudront pas te le vendre

donc un pot détente, je sais pas si il y a vrément une définition, mais c'est un pot qui te rapporte plus de perf que celui d'origine

DJULTRAX

Ah ouais je voit le truc... donc ton concess (con ) à des pots non homologué et ne veut pas te les vendre? -.-'

A quoi sa sert dans avoir alors, ce qui faut se dire c'est qu'il perde de l'argent, mais si tu roule avec un pot non homologué et que tu fait un accident, sa lui retombe dessus non?

Ok, donc un pot détente sa m'attire un peut plus, après il y a de grande différence de prix non? Entre homologué et non homologué, et détente ou non?

beta21

donc moi mon concess, il pouvait me le commander, mais il fallait que j'ai une licence. parce que oui si il ya a des problemes, sa lui retombe sur la gueule^^
quand tu achete un pot, de toute fason c'est un pot de détente, et sa tourne dans les environs de 200€ en gros

Geek_2_0

DJULTRAX" a dit :

si tu roule avec un pot non homologué et que tu fait un accident, sa lui retombe dessus non?

Sur lui, je sais pas, mais si tu remets le pot d'origine bridé avant d'envoyer la bécane au garage, personne risque rien...

k-mo-

beta21" a dit :

donc un pot détente, je sais pas si il y a vrément une définition, mais c'est un pot qui te rapporte plus de perf que celui d'origine

On ne pourrait peut-être pas donner une définition mais on peut expliquer le principe quand même:
un pot d'origine n'est pas un pot de détente à cause de sa forme et des matériaux qui sont utilisés pour le fabriquer ( matériaux + épais, plus solides )
Alors qu'un pot de détente sera fait, en tôle, et d'une forme qui permettra aux gaz d'échappement à un certain régime de "rebondir" contre les parois du pot; les gaz imbrulés retournent dans le cylindre, et on gagne en puissance !

Voilà à peu près !

Bonne fin de journée

tang01

Bonjour,
Désolé pour le hors-sujet mais :

antoine64" a dit :

si tu remets le pot d'origine bridé avant d'envoyer la bécane au garage, personne risque rien...

Pas forcément mon concess' m'a expliqué que si t'as un gros accident : tu roules tranquillement dans un village, t'écrases involontairement une gamine. Comme t'es quelqu'un de responsable tu vas attendre l'arrivée des secours et des . Après ils regardent un peu ta bécane, (si tu l'as trafiqués) les emportent ta bécane donc pas le temps d'enlever ton pot donc gros problèmes avec la police donc normalement pas d'assurance. Même si t'es pas le responsable tu prends tout.

clem

Vue sous cet angle c'est vrai que garder le pot bridé ne sert à rien.

Par contre la plupart des accidents à moto contrairement à la voiture font le plus souvent un blessé (le motard). C'est plus dur de rouler sur quelqu'un avec une moto qu'avec un 38 tonnes.
Il faut quand même garder à l'esprit que cela peut arriver et limité sa vitesse en ville. Les mecs qui s'amuse à faire des runs entre les bagnoles : si on veux "s'amuser" il existe des départementale.
Au moins tu te fait mal à toi seul.

Gashmir

il y a plus simples les gas !!

https://hexa-moto.com/forum//discussion/1788/les-motos-mbk-et-yamaha

je l'ai pas fait pour rien putain !

DJULTRAX

Okay merci à tous pour votre aide, c'est vraiment sympas !!

(Je n'avais plus d'ordinateur et je ne pouvais venir répondre à vos messages )

Mon Rodage c'est fait en 1000 km & c'est vraiment bien passé, 55 km/h après 500 km, j'ai ajouté des petits liserets assez simpatique sur les jantes, et je ne suis pas mécontent de cette machine, mais un truc qui cloche, c'est que mon concess à fermé, donc je ne peut faire la réviision des 1000 km, est- ce important? Sachant que je vient de la débridé pour cette cause? :S

Merci encore !!