Yamaha dt 50 comment aller a 110km?

KikiX

Bonjours a tous,

Voila j'ai une Yamaha dt 50 r et je me demander si se serait possible de faire une ptit 110KM ^^
ma moto est toute d'origine elle fait du 60 et quelque Km et 70 en pente avec le vent dans le dos lol ^^
j'ai demander conseil a Gasmir elle ma conseiller un pot Ninja low boy mes et ma dit que je pourait faire avec se pot du 90km...

donc tous sa pour dire je doit changer quoi pour faire un petit 110km (j'ai un pote il a une yamaha dt50r de 2003 il va a 120km a fond)

voila j'attend vaut reponse aller a+++

Geek_2_0

Sujet déplacé, une autre fois poste dans la bonne rubrique !

KikiX

Ok desoler ^^

yohann

mdrrr, 120km/h d'origine?
Pour aller a 120 tu dois avoir un bon kit quoi, et tes 110 aussi fin tout depend se que tu veu quoi.
Les 110 je pense que je sais les faire mais dans une descente de malade quoi et encore comptere de moto

Geek_2_0

Bah toi t'as une sportive, ça avance mieux qu'une enduro...

yohann

ouais, mais je veux dire par la que si il veut aller a 110 il peut metre un kit quoi

vinc40160

110 compteur pour moi 100 réel tout d'origine juste un pot conti et pignion de 12 haha respect lol

kurly

Pour faire un "vrai" 110 et pas avec une transmi de fou et en désente faut un kit ou préparé le moteur d'origine.

Toxic27

Une bonne config Doppler , conviendrait très bien à tes éxigences (pot + kit)
Sinon une config métrakit ou MHR , mais c'est beaucoup moins solide pour des perfs quasi-équivalentes.

kurly

Toxic27" a dit :

Une bonne config Doppler , conviendrait très bien à tes éxigences (pot + kit)
Sinon une config métrakit ou MHR , mais c'est beaucoup moins solide pour des perfs quasi-équivalentes.

Tout aussi solide des moteur en MHR et MK surtout MK.

k-mo-

Oui, un petit pro-race

kurly

k-mo-" a dit :

Oui, un petit pro-race

Sa pourrai étoner certain novive mais j'ai un cilindre pro race xl 75cc donc pas le simple pro race et j'ai tout se qui faut ect... métrologie parfaite ect... et le cilindre a plus de 5000 borne si c'est pas solide.

k-mo-

kurly" a dit :

Sa pourrai étoner certain novive mais j'ai un cilindre pro race xl 75cc donc pas le simple pro race et j'ai tout se qui faut ect... métrologie parfaite ect... et le cilindre a plus de 5000 borne si c'est pas solide.

Tu as vraiment une configuration de folie !

TZR-30

Bien entretenu et utilisé, un kit peut marcher longtemps

kurly

Ouiii mais un gros moteur demande pas mal d'entretien quand même pièce/métrologie.

Toxic27

Reste en 50 si tu veux la kitter , mais surtout , prends une config totale ( Kit + pot ); mais prends pas un pot par ci ,et un kit par la .
Si tu mets une grosse config , tu va avoir des emmerdes mecaniques et

Gashmir

il veut faire un 110 avec une enduro ???????

k-mo-

J'avoue que c'est contradictoire mais bon s'il fait + de route...

Gashmir

bas qu'il change de pneu !

kurly

Gashmir" a dit :

bas qu'il change de pneu !

De jante plutôt tu veut faire quoi avec des pneu pour la route sur de grande rue sa fait bien cake.

Gashmir

non sa fait still

après c'est lui qui voit