Le bon kit
Le bon kit
dans Motos 50 cm3
Bonjours,
J'ai actuellement une TZR 50 : pot conti chr v2, carbu 17,5.
J'aimerai me prendre un kit 50 fonte et je voulait savoir le quelle entre le MVT Iron Max et le top perf et le plus performant/résistant et est-ce que ma config serait au niveau ?
J'ai actuellement une TZR 50 : pot conti chr v2, carbu 17,5.
J'aimerai me prendre un kit 50 fonte et je voulait savoir le quelle entre le MVT Iron Max et le top perf et le plus performant/résistant et est-ce que ma config serait au niveau ?
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Réponses
Alors que ca soit l un ou l autre ca reste du 50cc fonte donc niveau perf ca va pas être violent tu aura sensiblement la même vitesse un meilleur son (transfert mieux finis et plus larges) et un poil d accélération en plus . A condition de pas merder le rodage . Et tu auras un cylindre bien plus robuste que l origine perso j avais choisis le top perf car olus sobre et moins cher
Après je prend pas de alu car trop frage et fonte je vais fait pas mal de km et souvent
Vous pensez que le 17.5 serait suffisant ?
Et moi mon kit est un 420 quelle différence ?
entre le top perf et le mvt faut vraiment chercher la différence de perf les 2 sont légèrement mieux que origine la ou il faut voir la différence sera sur la robustesse par rapport origine le top perf a fait ses preuves depuis qu'il existe le MVT a encore tout a prouver ceux qui l'ont testé ont pas été décu donc dans le doute il est un bon choix aussi
www.youtube.com/user/alexkra67
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mes motos:
-Kreidler SuperMoto 50DD (HM: Doppler Vortex 50 Alu / Carbu 19 D.O. PHVB / Vilo roulements doppler / clapets doppler / pot SCR corse
https://hexa-moto.com/parking/2014-kreidler-supermoto-50-dd-de-alexkra67--303948
-Honda CBR 125R 2008
https://hexa-moto.com/parking/2008-honda-cbr-125-de-alexkra67--538134
-Honda NSR 125R 1998
https://hexa-moto.com/parking/1998-honda-nsr-125-r-de-alexkra--702075
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