Comment faire un bon rodage ?
Comment faire un bon rodage ?
dans Motos 50 cm3
Salut tout le monde, alors la semaine prochaine je vais chercher ma moto, je vais avoir la rieju mrt 50 supermotard (l'édition limitée "Trophy") à neuf et donc je vais devoir faire mes 500km de rodage. Est-ce que vous pouvez me dire quoi faire pour faire le meilleur rodage possible svp? Merci d'avance !
Meilleures réponses
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Elle sera bridé donc il n'est pas nécessaire d'être pointilleux ,
en effet bridé à la fois en régime moteur et en vitesse de pointe à part rouler normalement tu n'as pas grand chose à faire , certains point sont quand même à respecter:
comme laissé chauffer son moteur( le temps e s'équiper par exemple casque gants etc) ,
éviter au plus possible de prendre un passager ou rouler en côtes et de rouler trop longtemps à la même vitesse sur de longue distance, faites plutôt varier le régime moteur.
ne modifies rien pendant ces 500 KM ( perso je te recommanderais d'en faire 1000 km meilleur rodage même si rouler brider 1000KM à 50 KM/h représente 20 h de conduite vraiment chiante et un nombre incalculable de changement de rapport )
seul changement possible à la limite : changer ton pignon de boîte (mettre une dent en +)
utilises des produits de qualités essence SP 98 et huile 100% synthèse.
et bienvenue a toi dans la famille motard V à toi . -
Sp95 t es pas sûr de tomber sur un pompiste qui y met du sp95 e10 . Donc sp98 t es sur de ce que tu as . Et l huile toujours du 100% synthèse pour une mecaboite pour un scoot pu une mob tu peux y mettre de l huile de colza si tu veux mais pas mecaboite .
Après chacun est libre de mettre ce qu il veut mais perso je recommande ca . Vu le prix des mecaboite vaut mieux pas lésiner sur de petits details qui peuvent tout changer . -
Remarque leo vi que tu vas changer le piston et mettre un kit tu peux même y aller comme un bourrin sur ce rodage lol par contre sur le kit 70 etc fais le bien qu il dur 30 000 km
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Je m'étais jamais posé la question si dès fois ils mettaient du E10 sans nous le dire, mais le SP95E10 est plus ou moins cher que le SP95 ?Iam6 a dit :Sp95 t es pas sûr de tomber sur un pompiste qui y met du sp95 e10 . Donc sp98 t es sur de ce que tu as . Et l huile toujours du 100% synthèse pour une mecaboite pour un scoot pu une mob tu peux y mettre de l huile de colza si tu veux mais pas mecaboite .
Après chacun est libre de mettre ce qu il veut mais perso je recommande ca . Vu le prix des mecaboite vaut mieux pas lésiner sur de petits details qui peuvent tout changer .
Je dis pas qu'il ne faut pas mettre de l'huile 100% synthèse, mais j'avais lu que ces huiles étaient mieux pour des moteurs sur lesquels on tire beaucoup, genre des R6 sur circuit, c'est pour ça -
Pour info ta becanne est prevue d origine pour fonctionner avec du sp95 e10 par contre une fois modifier je ne te conseille pas d en utiliser avec ton kit ou ton carbu d ailleurs si tu prends un carbu polini c'est est écrit en gros et rouge ne jamais utiliser de sp95 e10 avec votre carburateur . Au moins c'est est clair .
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Sp98 ou sp95 a vondition d être vraiment sûr à 100 % que c'est est bien du sp95 et pas du e10 vendu a la sauvette
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donc une fois le kit monté et carbu changé je passe sur du sp98?