conduite sportive

Rubrique concernant les questions d'ordre général pour l'utilisation d'un 2 roues.

conduite sportive

Messagepar dede65 » Lun 19 Déc 2011, 19:52

salut a tous.

jai fait mon rodage, mes depuis quelque temps je la tire un peu, meme si je suis brider je voulais savoir si il aurez des risque pour mon moteur. :av: :av:

donc pour pas trop m'ennuyer en ville je la tire a chaud !

merci :aqa: :aqa:
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Re: conduite sportive

Messagepar Derbi 69 » Lun 19 Déc 2011, 20:51

Nan aucun risque c'est mieux pour ton moteur de tirer un peu dessus (que si le moteur est chaud) sa le décrasse un peu mais bon le mieux c'est de débrider le plus rapidement possible !
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Re: conduite sportive

Messagepar 0tax » Jeu 22 Déc 2011, 15:21

Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
Tu comptes débrider ?
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Re: conduite sportive

Messagepar dede65 » Jeu 22 Déc 2011, 15:31

Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?
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Re: conduite sportive

Messagepar Derbi 69 » Jeu 22 Déc 2011, 22:58

0tax a écrit:Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
Tu comptes débrider ?


Oui a condition que le moteur soit bien chaud ...

dede65 a écrit:Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?


Mais pourquoi tu va le débrider ??? Sa te fout dans une merde pas possible ! Alors que un pot d'origine débridé tu va pas le payer chère !
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Re: conduite sportive

Messagepar dede65 » Jeu 22 Déc 2011, 23:04

Tu peut me répondre sur le mp stp
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Re: conduite sportive

Messagepar 0tax » Sam 24 Déc 2011, 20:52

Derbi 69 a écrit:
0tax a écrit:Du moment que tu as fait ton rodage en bon et du forme tu peut tirer dedans sans problème.
Tu comptes débrider ?


Oui a condition que le moteur soit bien chaud ...


Bah oui biensur :i: Ça me paraissait logique c'est pour ça que je l'ai pas précisé ;)

dede65 a écrit:Oui je débride le pot dorigine la semaine prochaine. Et ta gilera marche bien ?


Oui ma Gilera marche très très bien même, niveau accélération avec ce pot je suis bluffé!

Comme te la dis Derbi69, ne débride pas ton pot d'origine ; enfin tu fais ce que tu veut, mais si tu débride le pot d'origine et que les flics te demandent de repasser au poste bridé, tu fais comment ?!

Ou alors tu achètes un pot d'origine Derbi déjà débridé et tu garde le tiens bridé, mais je te le dis, tu en trouvera très peu car tout le monde se jette dessus...
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Re: conduite sportive

Messagepar Derbi 69 » Sam 24 Déc 2011, 21:04

Il est fou de débrider l'origine ...
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Re: conduite sportive

Messagepar dede65 » Dim 25 Déc 2011, 00:08

Oui je c'est que je suis un fou mes je tante et puis si il m'arrive quelque chose en moto peu être que je serait mort donc je pourrais pas la remettre dorigine


et le pot d'origine debrider fait du bruit :aba: :aba: ( non car j'ai le bruit des 50cc) :ao:
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Re: conduite sportive

Messagepar Derbi 69 » Dim 25 Déc 2011, 00:21

dede65 a écrit:Oui je c'est que je suis un fou mes je tante et puis si il m'arrive quelque chose en moto peu être que je serait mort donc je pourrais pas la remettre dorigine


et le pot d'origine debrider fait du bruit :aba: :aba: ( non car j'ai le bruit des 50cc) :ao:


Arrête de parler de mort ...

Et nan il fait pas de bruit mais la cartouche est pleine de bride ...
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Re: conduite sportive

Messagepar 0tax » Dim 25 Déc 2011, 15:59

Ouais parle pas de ça!

Le pot d'origine quand tu verra tout ce qu'il y a à enlever, tu va décourager!
Débridé il fait plus de bruit, mais c'est pas énorme...

Tiens pour te donner une idée des brides du pot d'origine :

- A l'entrée du pot : grosse rondelle de 6cm de long à casser (pas à dessouder, à CASSER donc faut pas la faire tomber à l'intérieur du pot sinon c'est foutu)
- Dans le coude du pot : Un réducteur à dessouder, ça t'impliquera de couper ton pot en deux pour enlever cette merde, puis de re-souder ton pot.
- Dans le corps : Le fameux catalyseur, tu dois encore couper ton pot pour enlever cette merde et aussi enlever le grillage collé aux parois qui évite que ton pot fasse trop de bruit et pétarade. (ce grillage empêche le rebond des gaz et donc un bon échappement pour un 2temps)
- Dans le tube de fuite : petite rondelle réductrice à virer (ça je suis pas sur par contre)
- Dans le silencieux : Il est remplis de chicanes (3 je crois), elles sont impossibles à enlever car si tu les vires tu va te retrouver avec un silencieux vide et donc un bruit de monstre. Il faut donc laisser la cartouche comme ça, mais elle va grandement réduire tes performances.

Voilà ce qu'il t'attend, si tu n'est pas un soudeur dans l'âme tu risque de détruire ton pot et te priver de ta moto un long moment.

En espérant t'avoir dissuadé de faire cette connerie!
Amicalement biensur ;) 0tax.
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Re: conduite sportive

Messagepar dede65 » Dim 25 Déc 2011, 16:41

Je te remercie otax c'est très gentil a toi.
Et non c'est pas moi qui vas le faire c'est un mécano (en faite mon père vend des bagnoles chez Ford et il y a un mécano qui si connai en moto et 50cc il fessait du run avec des 50 kite)
Bref, je sait que il faut pas débrider le pot d'origine mes si je le fait pas, faut que j'attends mars pour le scr corse et encore faut que j'ai des bonne notes.
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Re: conduite sportive

Messagepar 0tax » Dim 25 Déc 2011, 16:58

Ouais je te comprend, mais on peut pas t'empêcher non plus!
Tu comptes prendre le SCR en pssage bas ? (comme à peu près tout le monde)
Parce qu'il me semble qu'il existe en passage haut non ?
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Re: conduite sportive

Messagepar dede65 » Dim 25 Déc 2011, 17:05

Oui ça existe mais c'est chers... Et avec ta gilera ta pas des problème avec les voiyant ??? Car moi j'ai a peine 1200 bornes et pars fois j'ai mon voyant d'huile qui salume...
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Re: conduite sportive

Messagepar 0tax » Dim 25 Déc 2011, 17:23

Mais c'est normal qu'il s'allume! C'est pour te dire qu'il faut remettre de l'huile dans le réservoir d'huile ^^

Quand tu sera débridé tu verra ta conso d'essence et d'huile diminuer 3 fois plus vite :)
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