Besoin d'avis pour les CPI smx!!

par **sniper12** » Jeu 13 Mar 2008, 00:28

Voila, je vais peut-être acheté une CPI 50cc smx/supermotard, mais avant j'aurai voulu avoir des retours de personnes en ayant ou qui en ont déjà essayé (même les personnes qui ont un ami qui en a une n'hésitez pas à me parler de leur expérince).
Avez-vous eu des problèmes avec? Aim(i)ez vous la conduire? Quels sont/étaient ces points positifs/négatifs?
Bref les questions habituelles.

Merci beaucoup d'avance et à bientôt.

par **brice^83** » Jeu 13 Mar 2008, 08:12

vers chez moi, j'en ai jamais vu des CPI même chez des pros ...
Qu'est-ce que t'a dit ton vendeur ? que c'était fiable et tout ca ?

par **VrimVroum** » Jeu 13 Mar 2008, 18:28

Moi déjà je mettais renseigné et le vendeur ne m'avais trouvé aucunes bonne qualité sur la moto le seul truc qu'il me disait c'était que la moto venait de Chine ! :as:

Je ne pourrait pas trop t'aider mais je pense que les pièces doivent être rares pour ces moto donc cher. Après je me trompe peut être. :as:

par **sniper12** » Ven 14 Mar 2008, 00:18

Merci pour ces réponses, mais je vais pas me l'acheter pour finire, c'est chinois et un ami m'a dit qu'il a eu de mauvaise expérience avec, je chergerai quelque chose d'autre(béta,hm,ch,...).

par **rmx91** » Mar 01 Avr 2008, 19:31

voila moi g une suzuki rmx e g un pot ninja lowboy avec un crabu 17.5 et le reste e d'origine et jvoudrai savoir selon a combien jdevrai monter normalement.e aussi combien ia de bride dedans merci davance bye

par **smx17** » Ven 05 Sep 2008, 22:29

salut

Deja pour te dire la moto viens d'Autriche ...

Personnellement je n'est jamais eu de problème avec ma cpi smx ..

J'ai un pot hebo racing et un carbu de 19 conti ( carbu bridé )dessus je prends 110 km/h

Les prix des pièce de rechange son les meme prix que pour les autres marque ( enfin preque ^^)

Si tu t'achette une cpi deja je te conseil de changer le le le kit chaine, prendre un pignon de 11 avec une courone de 52 ..

Bon voila jspr que j'ai pu t'aider ..

a+

par **Gashmir** » Sam 06 Sep 2008, 19:40

le moteur C.P.I est un motteur qui se sittue ( niveau qualité ) entre mina et derbi
donc il faut pas tirer dessus souvent faute de plus grand risque de serrage, ne pas toucher au carbu d'origine sans changer boite a clapet, pipe etc.. .. il faut aussi un pots qui ne lui demande pas trop